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Les calculateurs électroniques contiennent des
mémoires de données pouvant sauvegarder de
manière temporaire ou durable des informations
techniques sur les conditions du véhicule, la sol‐
licitation des composants, la maintenance
nécessaire ainsi que les événements et défauts
techniques.
Ces informations documentent en général l'état
d'un composant, d'un module, d'un système ou
de l'environnement, par exemple
l'état de fonctionnement de composants du
R
système (niveaux de remplissage, état des
piles, pression des pneus, par exemple)
les messages de statut du véhicule ou de ses
R
différents composants (vitesse de rotation
des roues/vitesse, décélération, accélération
transversale, indicateur de bouclage des
ceintures, par exemple)
les défauts de composants importants du
R
système (éclairage, freins, par exemple)
les informations relatives aux événements
R
susceptibles d'entraîner l'endommagement
du véhicule
les réactions des systèmes dans des situa‐
R
tions de marche particulières (déclenche‐
ment d'un airbag ou intervention des systè‐
mes de régulation du comportement dynami‐
que, par exemple)
les conditions environnantes (température,
R
capteur de pluie, par exemple)
En plus d'assurer les fonctions premières des
calculateurs, ces données servent à détecter et
supprimer les défauts et permettent au fabricant
d'optimiser les fonctions du véhicule. La plupart
de ces données sont éphémères et ne sont trai‐
tées que par le véhicule. Seule une petite partie
des données est stockée dans les mémoires des
événements et des défauts.
Les données techniques peuvent être lues à par‐
tir du véhicule par des techniciens du réseau de
maintenance ou par des tiers lorsque vous avez
recours aux prestations de service. Les presta‐
tions de service couvrent notamment les travaux
de réparation, les procédures de maintenance,
les recours en garantie et les mesures d'assu‐
rance qualité. La lecture des données s'effectue
via la prise du système de diagnostic embarqué
Remarques générales
(OBD) prescrite par la loi qui se trouve dans le
véhicule. Les données sont relevées, traitées et
utilisées dans un point du réseau de mainte‐
nance ou par un tiers. Elles documentent l'état
technique du véhicule, aident à déterminer les
défauts ainsi qu'à améliorer la qualité du véhi‐
cule et sont transmises au fabricant si néces‐
saire. En outre, la responsabilité produit
incombe au fabricant. A cet effet, les données
techniques du véhicule lui sont nécessaires.
Les mémoires des défauts du véhicule peuvent
être remises à zéro par un atelier dans le cadre
de travaux de réparation ou de maintenance.
En fonction de l'équipement sélectionné, vous
pouvez vous-même fournir des données pour les
fonctions de confort et d'info-divertissement du
véhicule.
Cela vaut, par exemple, pour
les données multimédia telles que de la
R
musique, des films ou des photos à lire dans
un système multimédia intégré
les données du carnet d'adresses à utiliser
R
en liaison avec un dispositif mains libres inté‐
gré ou un système de navigation intégré
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