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272 Conduite et stationnement
notice d'utilisation complémentaire. Sinon, vous
risquez de ne pas être averti des dangers qui
pourraient se présenter.
Tenez compte des remarques suivantes relatives
à la charge d'appui:
Exploitez autant que possible la charge d'ap‐
R
pui maximale.
Veillez à ce que la charge d'appui ne soit pas
R
supérieure ou inférieure à la charge d'appui
autorisée.
Les valeurs suivantes ne doivent pas être dépas‐
sées:
Charge remorquée autorisée
R
Charge sur essieu arrière autorisée du véhi‐
R
cule tracteur
MTAC du véhicule tracteur
R
MTAC de la remorque
R
Vitesse maximale autorisée de la remorque
R
Avant le départ, assurez-vous des points sui‐
vants:
La pression de pneu de l'essieu arrière du
R
véhicule tracteur est réglée à la valeur pres‐
crite pour la charge maximale.
L'éclairage de la remorque raccordée est
R
opérationnel.
Véhicules sans phares LED ou MULTI‐
R
BEAM LED : les phares sont réglés correcte‐
ment.
Toutefois, pour des raisons de droit d'homologa‐
tion, vous n'êtes pas autorisé à rouler à plus de
100 km/h avec l'attelage dès lors que la charge
sur essieu arrière est plus élevée. Cela vaut éga‐
lement dans les pays dans lesquels la vitesse
maximale autorisée pour les attelages est supé‐
rieure à 100 km/h.
Mise en position de remorquage/rabatte‐
ment entièrement électrique du crochet d'at‐
telage
& ATTENTION Risque d'accident dû à un
crochet d'attelage non verrouillé
Si le crochet d'attelage n'est pas verrouillé,
la remorque peut se détacher.
Veillez à ce que le crochet d'attelage
#
soit correctement verrouillé.
* REMARQUE Dommages au dispositif
d'attelage à actionnement entièrement
électrique
Le dispositif d'attelage à actionnement entiè‐
rement électrique peut être endommagé
mécaniquement lors du processus de pivote‐
ment si une pression supplémentaire est
exercée.
N'accélérez pas le processus de pivote‐
#
ment du crochet d'attelage en exerçant
une pression supplémentaire.
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