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138 Eclairage et visibilité
Eclairage extérieur
Indications concernant la modification du
réglage des phares pour les voyages à
l'étranger
Véhicules équipés de phares halogènes ou
LED statiques : il n'est pas nécessaire de modi‐
fier le réglage des phares. Une modification du
réglage n'est pas nécessaire pour satisfaire aux
exigences légales des pays où le côté de circula‐
tion diffère de celui du pays d'immatriculation.
Véhicules équipés de l'Intelligent Light Sys‐
tem : dans les pays où le côté de circulation dif‐
fère de celui du pays d'immatriculation, une
modification du réglage des phares pour passer
aux feux de croisement symétriques avant de
franchir la frontière n'est pas nécessaire
(
page 146).
→
Après la modification du réglage:
les usagers circulant en sens inverse ne
R
seront pas éblouis
le bord de la voie n'est plus éclairé si loin et
R
si haut
les fonctions «Eclairage autoroute» et «Eclai‐
R
rage antibrouillard optimisé» ne sont pas dis‐
ponibles
Au retour, modifiez de nouveau le réglage des
phares pour passer aux feux de croisement asy‐
métriques.
Systèmes d'éclairage et votre responsabilité
Les différents systèmes d'éclairage du véhicule
sont uniquement des aides au conducteur. C'est
le conducteur qui est responsable de l'éclairage
correct du véhicule en fonction de la luminosité
et des conditions de visibilité ambiantes, des
dispositions légales ainsi que des conditions de
circulation.
Commutateur d'éclairage
Utilisation du commutateur d'éclairage
1
W Feux de stationnement gauches
2
X Feux de stationnement droits
3
T Feux de position et éclairage de la pla‐
que d'immatriculation
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