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194 Conduite et stationnement
& ATTENTION Risque d'incendie en cas de
mélange de carburants
Véhicules équipés d'un moteur diesel:
Si vous mélangez du gazole et de l'essence,
le point d'inflammation du mélange est plus
bas que celui du gazole pur.
Lorsque le moteur tourne, certains compo‐
sants du système d'échappement peuvent
subir une surchauffe qui passe inaperçue.
Ne faites jamais le plein avec de
#
l'essence.
Ne mélangez jamais d'essence au
#
gazole.
* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion du mauvais carburant
Véhicules équipés d'un moteur à essence:
De petites quantités du mauvais carburant
suffisent pour endommager le système d'ali‐
mentation en carburant, le moteur et le sys‐
tème de dépollution.
Utilisez uniquement un supercarburant
#
qui satisfait aux exigences de la norme
européenne EN 228 ou de qualité équi‐
valente.
Les exigences RON se trouvent dans la
#
trappe du réservoir.
Un carburant de ce type peut contenir jus‐
qu'à 10 % d'éthanol. Votre véhicule est com‐
patible avec le carburant E10.
Ne ravitaillez pas le véhicule avec les carbu‐
rants suivants:
Gazole
R
E85, E100
R
Essence contenant du méthanol (M15,
R
M30, M85, M100)
Essence contenant des additifs métallifè‐
R
res
Si vous avez ravitaillé le véhicule par erreur
avec un mauvais carburant:
Ne mettez pas le contact.
#
Prenez contact avec un atelier qualifié.
#
* REMARQUE Dommages dus à l'utilisa‐
tion du mauvais carburant
Véhicules équipés d'un moteur diesel:
De petites quantités du mauvais carburant
suffisent pour endommager le système d'ali‐
mentation en carburant, le moteur et le sys‐
tème de dépollution.
Utilisez uniquement un gazole qui satis‐
#
fait aux exigences de la norme euro‐
péenne EN 590 ou de qualité équiva‐
lente.
Véhicules équipés d'un filtre à parti‐
#
cules diesel : si vous faites le plein
dans un pays qui ne fait pas partie de
l'Union européenne, utilisez exclusive‐
ment un eurodiesel à faible teneur en
soufre (moins de 50 ppm).
N'utilisez pas les carburants suivants:
Essence
R
Gazole marin
R
Fuel domestique
R
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