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266 Conduite et stationnement
L'assistant d'angle mort et l'assistant d'angle
mort actif sont uniquement des systèmes d'aide.
Ils ne peuvent pas toujours détecter tous les
véhicules et ne sont pas en mesure de rempla‐
cer votre vigilance. Maintenez toujours une dis‐
tance latérale suffisante par rapport aux autres
usagers ou aux obstacles qui pourraient se trou‐
ver sur la chaussée.
Limites système
Le système peut être limité dans les cas sui‐
vants:
Les capteurs sont encrassés ou masqués.
R
Les conditions de visibilité sont mauvaises
R
(en cas de brouillard, de forte pluie, de chu‐
tes de neige ou d'embruns, par exemple).
Des véhicules de largeur réduite, tels que des
R
vélos, se trouvent dans la zone de surveil‐
lance.
Le système peut émettre des alertes à tort en
présence de glissières de sécurité ou autres
séparations. Le système peut interrompre une
alerte lorsque vous roulez pendant un certain
temps à côté de véhicules de longueur inhabi‐
tuelle (un camion, par exemple).
Lorsque vous engagez la marche arrière, l'assis‐
tant d'angle mort n'est pas opérationnel.
Fonctionnement de l'intervention de freinage
(assistant d'angle mort actif)
Si l'assistant d'angle mort actif détecte un ris‐
que de collision latérale dans la zone de surveil‐
lance, il déclenche une intervention de freinage
permettant de corriger la trajectoire. Celle-ci a
pour but de vous aider à éviter une collision.
Le système peut effectuer une intervention de
freinage permettant de corriger la trajectoire
entre 30 km/h et 200 km/h environ.
& ATTENTION Risque d'accident malgré
l'intervention de freinage de l'avertisseur
d'angle mort actif
L'intervention de freinage permettant de cor‐
riger la trajectoire ne peut pas toujours
empêcher une collision.
Braquez, freinez et accélérez toujours
#
vous-même, en particulier si l'avertis‐
seur d'angle mort actif vous avertit ou
freine le véhicule pour corriger sa tra‐
jectoire.
Maintenez toujours une distance de
#
sécurité latérale suffisante.
& ATTENTION Risque d'accident alors que
l'avertisseur d'angle mort actif est activé
L'avertisseur d'angle mort actif ne tient pas
compte
des véhicules qui se trouvent dans votre
R
angle mort lorsque vous les dépassez
avec une distance latérale réduite
des véhicules qui s'approchent à une
R
vitesse beaucoup plus élevée que celle
de votre véhicule et vous dépassent
Dans ces situations, l'avertisseur d'angle
mort actif ne peut donc pas vous avertir ni
intervenir.
Soyez toujours particulièrement attentif
#
aux conditions de circulation et mainte‐
nez une distance de sécurité latérale
suffisante.
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