Publicité
A Position route.
B Moteur coupé
Le moteur ne peut dé-
marrer qu'en position
route.
Chauffage des
EO
poignées
1
Commutateur de chauf-
fage des poignées
Les poignées du guidon
peuvent être chauffées à deux
degrés. Le chauffage des
poignées n'est actif que si le
moteur tourne.
La consommation
électrique accrue par
le chauffage des poignées
peut provoquer la décharge
de la batterie en conduite à
bas régimes. Si la batterie
est insuffisamment chargée,
le chauffage des poignées
est coupé afin de maintenir la
capacité de démarrage.
2
Chauffage éteint
3
Puissance de chauffage
50 % (un point visible)
4
Puissance de chauffage
100 % (trois points vi-
sibles).
4
49
z
Publicité
