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Tout contact involontaire
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entre les pinces polaires
des câbles de démarrage et
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la moto risque de provoquer
des courts-circuits.
Utiliser uniquement des
câbles de démarrage dont
les pinces polaires sont
totalement isolées.
L'aide au démarrage à
partir d'une source de
tension supérieure à 12 V
risque d'endommager l'élec-
tronique de la moto.
z
La batterie de la moto fournis-
sant le courant doit avoir une
tension de 12 V.
Arrêter la moto en veillant
à ce que le sol soit plan et
stable.
Déposer la selle pilote
(
54)
Ne pas déconnecter la bat-
terie du réseau de bord
pour démarrer à partir d'une
source externe.
Retirer le capuchon protec-
teur de la borne positive de
la batterie 1.
Faire tourner le moteur du
véhicule donneur pendant la
procédure d'aide au démar-
rage.
A l'aide du câble de dé-
marrage rouge, relier tout
d'abord la borne positive de
la batterie déchargée à la
borne positive de la batterie
de secours.
Relier le câble de démar-
rage noir au pôle négatif de
la batterie débitrice puis au
pôle négatif 2 de la batterie
déchargée.
Mettre en marche de façon
habituelle le moteur du vé-
hicule ayant la batterie dé-
chargée, en cas d'échec
effectuer une nouvelle ten-
tative de démarrage seule-
ment au bout de quelques
minutes pour protéger le
démarreur et la batterie de
secours.
Laisser tourner les deux
moteurs quelques minutes
avant de les déconnecter.
Débrancher les câbles de
démarrage, d'abord de la
borne moins 2 puis de la
borne plus 1.
Monter le capuchon de pro-
tection sur le pôle positif de
la batterie 1.
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