Fonctionnement du système hybride synergétique
Lorsque le témoin READY
d ans le groupe d'instruments est allumé, il est
possible de mettre le véhicule en mouvement. Cependant, le moteur à
essence ne tourne pas au ralenti comme sur un véhicule conventionnel, il
démarre et s'arrête automatiquement selon le besoin. Il est important de
reconnaître et de comprendre le témoin READY
d u tableau de bord.
Quand il est allumé, il informe le conducteur que le véhicule est
opérationnel même si le moteur à essence est arrêté et si aucun bruit ne
provient du compartiment moteur.
Fonctionnement du véhicule
Le moteur à essence du Highlander hybride peut s'arrêter et démarrer à
•
n'importe quel moment tant que le témoin READY est allumé.
Ne jamais supposer que le véhicule est désactivé parce que le moteur à essence
•
ne tourne pas. Il faut toujours regarder l'état du témoin READY. Le
véhicule est désactivé quand le témoin READY
e st éteint.
Le véhicule peut être propulsé par :
•
1.
Les moteurs électriques seulement.
2.
Le moteur à essence seulement.
3.
Une combinaison des moteurs électriques et du moteur à essence.
Afin de réduire la consommation et les émissions polluantes, l'ordinateur
•
du véhicule détermine le mode dans lequel fonctionne le véhicule. Deux
nouvelles caractéristiques sur le Highlander hybride 2008 : le mode EV
(électrique seul) et le mode ECON (économie):
1.
Mode EV : Lorsqu'il est activé et que certaines conditions sont
réunies, le véhicule est propulsé uniquement par le moteur
électrique alimenté par la batterie HV.
2.
Mode économie : Lorsque le conducteur active ce mode, il
favorise l'économie de carburant pendant les trajets qui
comportent des freinages et des accélérations fréquents.
Témoin READY du tableau de bord
Touches de sélection des modes EV/ECO
12
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Touches de sélection du
mode économie
Touches de sélection
du mode EV