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Notice d'utilisation
Contrôle du conducteur de
DE
protection
EN
DANGER
FR
IT
L'utilisation du chargeur sans contrôle actif du
ES
conducteur de protection peut provoquer des courts-
circuits, électrocutions, explosions, incendies ou
PT
brûlures.
e Utilisez le chargeur de préférence sur des réseaux
NL
électriques mis à la terre.
e Désactivez le contrôle du conducteur de protec-
SV
tion uniquement sur des réseaux électriques
FI
(réseaux IT p. ex.) non mis à la terre.
e Activez le contrôle du conducteur de protection
DA
sur des réseaux électriques mis à la terre.
f Reportez-vous au chapitre « Activation du
NO
contrôle de conducteur de protection » à la
EL
page 50.
CZ
HU
PL
HR
SK
SL
ET
LT
LV
RO
BG
50
Désactivation du contrôle de conducteur de
protection
b Le contrôle du conducteur de protection a
Électrocution, court-
interrompu le processus de charge.
b Le message d'erreur de conducteur de protection
circuit, incendie,
explosion, feu
interrompu ou non existant s'affiche sur l'unité de
commande :
domestique s'allume en rouge.
1. Appuyez sur les touches Marche / Arrêt
Réinitialisation
Après que le voyant de contrôle Unité de
commande
les touches.
2. Attendez 1 seconde, puis appuyez à nouveau
sur les touches Marche / Arrêt
Réinitialisation
contrôle Unité de commande
relâchez les touches.
La désactivation du contrôle du conducteur de
protection s'effectue automatiquement peu
après.
L'indicateur d'état relatif à la désactivation du
contrôle du conducteur de protection s'affiche
sur l'unité de commande :
domestique s'allume en jaune.
Marche / Arrêt s'allume en rouge.
Réseau électrique / Raccordement
Véhicule s'allume en rouge.
Unité de commande est éteint.
Réinitialisation est éteint.
.
a clignoté 6 fois, relâchez
et
. Après que le voyant de
a clignoté 6 fois,
Marche / Arrêt « pulse » en vert.
Réseau électrique / Raccordement
Véhicule s'allume en jaune.
Unité de commande est éteint.
Réinitialisation est éteint.
Activation du contrôle de conducteur de
protection
e Appuyez sur les touches Marche / Arrêt
Réinitialisation
. Après que le voyant de
contrôle Unité de commande
relâchez les touches. Les voyants de contrôle
allumés en jaune Réseau électrique /
Raccordement domestique
s'éteignent.
L'activation du contrôle du conducteur de protec-
tion s'effectue automatiquement peu après.
Le voyant de contrôle
en vert.
Durées de recharge
et
Pour plus d'informations sur les durées de recharge :
f Consultez le Manuel du véhicule.
La durée de la recharge peut varier du fait des
facteurs suivants :
– Capacité de charge de la prise utilisée (prise
domestique ou industrielle)
– Tension secteur et intensité spécifiques au pays
– Réglages de la limitation du courant de charge sur
l'unité de commande
– Fluctuations de la tension secteur
– Température ambiante du véhicule et du
chargeur. Les durées de charge sont susceptibles
d'augmenter en cas de températures situées aux
limites des valeurs de température ambiante
autorisée.
f Reportez-vous au chapitre « Caractéristiques
techniques » à la page 59.
– Température de la batterie haute tension et de
l'unité de commande
– Activation de la préclimatisation de l'habitacle
et
a clignoté 6 fois,
et Véhicule
Marche / Arrêt « pulse »
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