Αποσύνδεση καλωδίου τροφοδοσίας
Εικ. 3: Αποσύνδεση καλωδίου
b Η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης έχει
ολοκληρωθεί και ο ρευματολήπτης του οχήματος
έχει αφαιρεθεί από την υποδοχή φόρτισης του
οχήματος.
b Ο ρευματολήπτης έχει αποσυνδεθεί από τον
ρευματοδότη.
1. Αφαιρέστε τη βίδα C με κατάλληλο εργαλείο.
2. Ανασηκώστε τον μοχλό A.
3. Τραβήξτε το βύσμα B προς τα έξω έως ότου
αισθανθείτε αντίσταση.
4. Κλείστε τον μοχλό A.
5. Τραβήξτε το βύσμα B εντελώς προς τα έξω.
Στερέωση καλωδίου τροφοδοσίας και
βύσματος
Εικ. 4: Στερέωση καλωδίου και βύσματος
b Ο μοχλός A είναι κλειστός.
1. Τοποθετήστε το βύσμα B στη μονάδα ελέγχου
έως ότου αισθανθείτε αντίσταση.
2. Ανασηκώστε τον μοχλό A.
3. Σπρώξτε προσεκτικά το βύσμα B προς τα μέσα.
4. Κλείστε τον μοχλό A.
5. Στερεώστε το βύσμα B στη μονάδα ελέγχου,
χρησιμοποιώντας τη βίδα C.
Μονάδα ελέγχου
Εικ. 5: Μονάδα ελέγχου
Κουμπί ON/OFF με ενδεικτική λυχνία και
A
επιπλέον λειτουργία περιορισμού ρεύματος
φόρτισης
Ενδεικτική λυχνία παροχής ρεύματος/
οικιακής σύνδεσης
Ενδεικτική λυχνία οχήματος
B
Ενδεικτική λυχνία μονάδας ελέγχου
C
Κουμπί επαναφοράς με ενδεικτική λυχνία
Η κατάσταση λειτουργίας της μονάδας ελέγχου και
του περιορισμού ρεύματος φόρτισης μπορεί να
οριστεί μέσω του κουμπιού ON/OFF
Μπορεί να γίνει επαναφορά της μονάδας ελέγχου
μέσω του κουμπιού επαναφοράς
ρεύμα διαρροής.
Οδηγίες χρήσης
DE
EN
FR
IT
ES
PT
NL
SV
FI
DA
NO
EL
CZ
HU
PL
HR
SK
SL
ET
LT
.
LV
RO
, αν ανιχνευτεί
BG
227