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RESPONSABILITÉ DU PROPRIÉTAIRE
Le propriétaire/opérateur doit procéder à l'entretien de routine du moteur afin de maintenir les niveaux
d'émission en conformité avec les normes de certification imposées.
Le propriétaire/opérateur ne doit pas modifier le moteur d'une quelconque manière qui affecterait sa
puissance ou ses niveaux d'émissions au point où ils dépasseraient les caractéristiques prédéterminées en
usine.
Calendrier d'inspection et d'entretien
AVANT CHAQUE UTILISATION
•
Vérifier que le coupe-circuit d'urgence arrête le moteur.
•
Vérifier que les composants du système de direction ne sont ni grippés ni desserrés.
•
Vérifier que le moteur hors-bord est fermement fixé au tableau arrière du bateau. Si le hors-bord ou
l'une quelconque de ses fixations est lâche, serrer au couple spécifié. Lors de l'inspection visant à
contrôler le serrage des fixations du moteur hors-bord, vérifier que le matériau ou la peinture du bras
de tableau arrière du moteur hors-bord n'a pas été érodée par un mouvement entre les fixations de
montage du hors-bord et les bras de tableau arrière. Vérifier également l'absence de signes de
mouvement entre les bras de tableau arrière du moteur hors-bord et le tableau arrière du bateau ou la
plaque de levage/le support de recul.
Description
Écrous de blocage et boulons de montage de
moteur hors-bord – Tableau arrière standard
Écrous de blocage et boulons de montage de
moteur hors-bord – Plaques de relevage et supports
de recul métalliques
•
Vérifier l'état des pales de l'hélice.
•
Effectuer une inspection de tous les tuyaux, colliers, raccords, tubes, joints d'étanchéité et visserie de
montage pour tout signe d'usure.
APRÈS CHAQUE UTILISATION EN EAUX SALÉES OU POLLUÉES
•
Rincer tous les passages internes à l'eau douce.
•
Laver l'extérieur de l'ensemble de propulsion (carénage, section intermédiaire et embase) à l'eau
douce.
•
Rincer l'hélice et l'orifice d'échappement de l'embase à l'eau douce.
•
Retirer le carénage et nettoyer les embruns d'eau de mer avec un chiffon propre.
TOUTES LES 25 HEURES OU TOUS LES 30 JOURS DE FONCTIONNEMENT
EN EAUX SALÉES OU POLLUÉES
•
Appliquer une pulvérisation de graisse Corrosion Guard sur la tête motrice et sur les surfaces
métalliques extérieures non peintes (à l'exception des anodes).
N° de pièce
du tube
Corrosion Guard
(produit
120
anticorrosion)
fra
ENTRETIEN
Description
métalliques extérieures non peintes (à
N.m
75
122
Emplacement
Tête motrice et toutes les surfaces
l'exception des anodes)
61
lb-in.
lb-ft
–
55
–
90
N° de pièce
92-802878Q55
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