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CARACTÉRISTIQUES ET COMMANDES
2.
Bips courts et intermittents pendant six secondes : Indique un état non critique du moteur. Cette
situation n'exige pas une attention immédiate. Il est possible de continuer à utiliser le bateau.
Néanmoins, en fonction de la gravité du problème, le système Engine Guardian peut limiter la
puissance du moteur (voir Système Engine Guardian ci-après) pour le protéger. Contacter le
revendeur dès que possible.
Il est important de noter que, dans les deux cas mentionnés ci-dessus, l'avertisseur ne sonnera qu'une seule
fois. En cas d'arrêt puis de redémarrage du moteur, l'avertisseur sonne à nouveau, une seule fois, si le
problème persiste. Pour une illustration des différentes fonctions du moteur et pour consulter les données du
moteur additionnelles, se reporter aux informations sur le Produit SmartCraft ci-après.
Le pilote peut corriger quelques-uns des états non critiques signalés par les bips de six secondes
intermittents et courts. Ces états susceptibles d'être corrigés par le pilote sont les suivants :
•
Eau dans le filtre à carburant monté sur le moteur. Voir Entretien – Filtre à carburant à séparateur
d'eau.
•
Problème affectant le système de refroidissement (pression d'eau ou température du moteur). Arrêter
le moteur et vérifier que les orifices de prise d'eau de l'unité inférieure ne sont pas obstrués.
•
Niveau d'huile moteur bas. Voir Carburant et huile – Contrôle et ajout d'huile moteur.
SYSTÈME ENGINE GUARDIAN
Le système Engine Guardian surveille les principaux capteurs du moteur afin de relever tout signe précurseur
de problème. Il est actif chaque fois que le moteur tourne. Par conséquent, le pilote n'a pas à se soucier de
sa protection. En cas de problème, le système déclenche l'avertisseur sonore pendant six secondes et/ou
réduit la puissance du moteur afin de le protéger.
Si le système Engine Guardian s'est déclenché, réduire le régime moteur. Identifier le problème puis le
corriger, si possible. Il est nécessaire de réinitialiser le système pour que le moteur puisse fonctionner à des
régimes supérieurs. Pour réinitialiser le système Engine Guardian, ramener la manette des gaz en position de
ralenti. Si le système Engine Guardian détermine que la réinitialisation n'a pas corrigé le problème, Engine
Guardian reste activé et limite l'accélérateur. Le problème doit être identifié et corrigé avant qu'Engine
Guardian ne permette le retour à un régime moteur normal.
LIMITE MAXIMALE DU RÉGIME MOTEUR
La limite maximale du régime moteur est fixée à un niveau plus élevé que celui de la plage de
fonctionnement. Si le moteur fonctionne à un régime égal ou supérieur à la limite maximale, le PCM
n'autorise pas le moteur à maintenir la puissance exigée par le pilote. Voir Caractéristiques pour déterminer
quelle est la limite maximale du régime moteur.
Lorsque le moteur atteint le début de la limite maximale de son régime, Engine Guardian coupe l'allumage de
cylindres spécifiques. Si le pilote ne réduit pas le régime moteur, Engine Guardian coupe l'allumage de tous
les cylindres. Aucun avertissement sonore ne retentit lorsque la limite de surrégime d'Engine Guardian est
activée.
Pour réinitialiser la protection d'Engine Guardian :
1.
Réduire complètement les gaz pendant trois secondes.
2.
Activer la manette des gaz. En l'absence de réactions du moteur, répéter l'étape 1.
PRODUIT SMARTCRAFT
Un ensemble d'instruments Mercury SmartCraft System adapté à ce moteur est disponible. Ces instruments
affichent notamment les fonctions suivantes : régime moteur, température du liquide de refroidissement,
tension de la batterie, consommation de carburant et heures de fonctionnement du moteur.
L'ensemble d'instruments SmartCraft facilite également les diagnostics du système Engine Guardian. Il
affiche des données d'alarmes graves relatives au moteur, ainsi que les problèmes potentiels.
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