Comportement en vol – application
pratique
Le vol en général
Dans une AXESS 2 AIR, la position du pilote est généralement droite,
ce qui permet d'avoir une vue d'ensemble optimale.
L'AXESS 2 AIR dispose de nombreux atouts. Lorsque la sellette est
correctement réglée, les impulsions de l'aile sont directement trans-
mises à la région lombaire du pilote. Le poids du corps est égale-
ment réparti des cuisses jusqu'aux omoplates. Ainsi, on évite les
zones de pression, le sang circule parfaitement et on peut rester
concentré même lors de vols prolongés.
Avec l'AXESS 2 AIR, on peut choisir un mode de vol très agile ou très
amorti. L'agilité peut être réglée à l'aide de la sangle de poitrine et fa-
cilement ajustée en vol. Pour les élèves et en zones de turbulences,
nous conseillons un réglage pour un vol amorti, donc sangle serrée.
Mais c'est surtout une question de préférence et le réglage dépend
du choix du pilote selon les conditions de vol.
Manipulation au sol
Grâce à son poids réduit et à la possibilité de se tenir debout sans
entrave, les manipulations au sol avec une AXESS 2 AIR sont très fa-
ciles.
Décollage et atterrissage
Dans l'AXESS 2 AIR, on peut adopter une position bien droite qui
reste très confortable. Le décollage et l'atterrissage sont ainsi très
agréables puisque la liberté de mouvement n'est pas entravée et per-
met sans problème de faire de grands pas. Des sangles de planche
totalement ouvertes permettent de glisser facilement dans la sellette
après le décollage.
86