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Comportement en vol
Nous te conseillons d'effectuer les premiers vols avec ta nouvelle ai-
le dans des conditions calmes . Quelques exercices de gonflage sur un
terrain dégagé renforceront ta confiance à l'égard du maniement de la
SIGMA 11 .
Décollage
Accrocher les élévateurs
La SIGMA 11 dispose du système « Easy Connect System » compa-
tible avec les sellettes et les ailes ADVANCE qui t'aide lorsque tu at-
taches les élévateurs . Des deux côtés, au dos de l'élévateur C, les élé-
vateurs disposent d'une marque de couleur ( une suspente cousue ) :
dans la direction de vol, le rouge indique la gauche et le bleu la droite .
Tant que la suspente de couleur cousue sur l'élévateur se trouve
face à toi et s'étend librement vers le haut, tu es assuré que l'éléva-
teur n'est pas torsadé de 180° . Pour une aide maximale lorsqu'on at-
tache les élévateurs, à l'avenir, les points d'attache de toutes les sel-
lettes ADVANCE disposeront eux aussi de la même marque de couleur
dans le prolongement de celle de l'élévateur ( rouge sur rouge ; bleu sur
bleu ) .
Ainsi, le « Easy Connect System » t'aide aussi à attacher les élévateurs
quand tu es face à l'aile . Cela peut être particulièrement utile lors d'un
gonflage face à l'aile par vent fort .
Préparation décollage
Effectue les vérifications suivantes avant chaque décollage :
1 . Sellette et casque fermés, parachute de secours OK ?
2 . Suspentes démêlées ?
3 . Voilure ouverte ?
4 . Vitesse et direction du vent contrôlées ?
5 . Espace aérien et champ de vision libres ?
Info pratique : Positionne ton aile correctement avant de dé-
coller . Pour cela, tire sur les commandes de frein lorsque tu dé-
mêles les suspentes, afin que ces dernières soient toutes égale-
ment tendues . L'aile est alors idéalement courbée .
Le comportement au décollage de la SIGMA 11 est très homogène et
simple, qu'on gonfle face ou dos à l'aile . L'aile se gonfle rapidement et
monte uniformément sans à-coup .
Les suspentes des grandes oreilles de la SIGMA 11 ont leur point d'attache
distinct, mais les élévateurs A sont séparés . Le décollage de la SIGMA 11
se fait en utilisant les élévateurs A . La voilure se gonfle par le milieu de
manière régulière et monte de façon exceptionnellement droite et avec
peu d'effort .
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