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4)
Tirare la leva del freno e contemporaneamente allentare la vite di spurgo e far defluire le bolle d'aria presenti nella pinza
freno.
5)
Chiudere la vite di spurgo e poi rilasciare la leva del freno e ripristinare il livello nel serbatoio del liquido dei freni.
6)
Ripetere l'operazione fino a che dalla vite di spurgo non escono più bollicine d'aria.
NB:
Se durante le operazioni di spurgo l'aria continua ad uscire, controllare tutti i raccordi e le tenute del
circuito dell'impianto frenante.
ATTENZIONE:
Si consiglia vivamente di controllare l'impianto frenante anteriore per i primi chilometri provando la
frenata a partire da velocità molto basse in quanto se lo spurgo aria non viene eseguito
correttamente ed in modo scrupoloso, si corre il rischio che l'impianto frenante non funzioni.
5)
Close the bleeding screw and then release the brake lever and top up the level of brake fluid in the tank.
6)
Repeat the operation until no more air bubbles emerge from the bleeding screw.
NOTE:
If air continues emerging during these air bleeding operations, check all the connectors and the
sealing in the entire brake system circuit.
IMPORTANT:
We strongly recommend checking the front wheel's braking system during the first kilometres of use
by checking braking efficiency starting with low speed stopping because if air bleeding has not been
performed correctly or thoroughly, the risk of inefficient braking arises.
4)
Tirez le levier de frein tout en déserrant la vis de purge en laissant s'échapper les bulles d'air présentes dans la pince
freins.
5)
Fermez la vis de purge, relâchez ensuite le levier de frein et rétablir le niveau du liquide de frein dans le réservoir.
6)
Répétez l'opération jusqu'à ce qu'ils n'y aient plus de bulles d'air qui s'échappent de la vis de purge.
NB:
Si pendant les opérations de vidange, l'air continue de s'échapper, vous devez contrôler tous les
raccords et l'étanchéité du système de freins.
ATTENTION:
Il est vivement conseillé de contrôler le circuit de frein avant pendant les premiers kilomètres, en
testant le freinage à très faible allure car, si la vidange n'a pas été réalisée correctement et de
manière très scrupuleuse, il se peut que le système de freinage ne fonctionne pas.
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