Table des Matières
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Intervention d'urgence (suite)
Désincarcération (suite)
Sacs gonflables de levage de secours
Les agents d'intervention ne doivent pas placer de sacs gonflables
de levage de secours sous les câbles d'alimentation haute tension,
le système d'échappement ou les composants du système
d'alimentation en carburant.
Repositionnement du volant et des sièges
Les commandes d'inclinaison du volant et des sièges sont
indiquées dans l'illustration.
Incendie
Aborder l'incendie et l'éteindre en suivant les pratiques appropriées de lutte
contre les incendies de véhicules recommandées par la NFPA, l'IFSTA ou la
National Fire Academy (É.-U.).
•
Produit extincteur
L'eau s'est avérée être un produit extincteur convenable.
•
Attaque initiale du feu
Attaquer le feu rapidement, de façon agressive.
Empêcher les eaux d'écoulement d'entrer dans les zones critiques.
Il est possible que les équipes de lutte ne puissent pas identifier une
Prius avant que le feu ait été éteint et que les opérations de transport
aient commencé.
•
Incendie dans le module de batterie HV
En cas d'incendie dans le module de batterie NiMH HV, le chef
d'équipe sur place devra décider s'il y a lieu d'utiliser une attaque
offensive ou défensive.
AVERTISSEMENTS :
•
L'hydroxyde de potassium et l'hydroxyde de sodium sont
les principaux composants de l'électrolyte du module de
batterie NiMH.
•
Les batteries sont enfermées dans un boîtier métallique et
l'accès est limité à une petite ouverture sur le dessus.
•
Le couvercle ne devrait jamais être ouvert ni retiré, y
compris en cas d'incendie, car cela pourrait causer des
brûlures graves, des chocs électriques ou une électrocution.
Commande d'inclinaison du volant
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Commandes des sièges avant
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