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Sélecteur de vitesses électronique
Le sélecteur de vitesses électronique de la Prius est un sélecteur momentané
nouvellement développé qui engage la boîte-pont en modes marche arrière
(R), point mort (N), marche avant (D) ou freinage moteur (B).
•
Il est seulement possible de sélectionner ces modes lorsque le véhicule est
activé et opérationnel (témoin READY allumé), sauf pour le mode point
mort (N) qui peut être sélectionné en mode contact. Après sélection du
mode de la boîte-pont, celle-ci demeure dans le mode sélectionné
(identifié par R, N, D ou B dans le groupe d'instruments), mais le
sélecteur de vitesses revient à sa position par défaut.
•
Contrairement au sélecteur d'un véhicule conventionnel, le sélecteur de
vitesses électronique n'offre pas de position Park. À la place, une touche
P séparée, placée au-dessus du sélecteur de vitesses, permet de
sélectionner la position Park.
•
Lorsque le véhicule est arrêté, quel que soit le mode dans lequel se trouve
la boîte-pont, le fait d'appuyer sur la touche P ou sur le bouton POWER
(pour désactiver le véhicule) engage un cliquet de stationnement
électromécanique.
•
Parce qu'ils sont électroniques, le sélecteur de vitesses et le système de
cliquet de stationnement sont alimentés par la batterie auxiliaire basse
tension de 12 volts. Si la batterie auxiliaire de 12 volts est déchargée ou
déconnectée, il est impossible de faire démarrer le véhicule ou de
désengager le cliquet de stationnement.
Sélecteur de vitesses électronique et touche P
Identification du mode de la boîte-pont dans le groupe d'instruments.
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Position
par défaut
Indique le
mode de la
boîte-pont
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