Table des Matières
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Action d'urgence (suite)
Incendie
Aborder l'incendie et l'éteindre en suivant les pratiques appropriées de lutte
contre les incendies de véhicules recommandées par la NFPA, l'IFSTA ou la
National Fire Academy (États-Unis).
Produit extincteur
L'eau s'est avérée être un produit extincteur convenable.
Attaque initiale du feu
Attaquez le feu rapidement, de façon agressive.
Empêchez les eaux d'écoulement d'entrer dans les zones critiques.
Il est possible que les équipes de lutte ne puissent pas identifier une
Auris hybride avant que le feu ait été éteint et que les opérations de
révision aient commencé.
Incendie dans le châssis de batterie HV
Si un incendie se déclare dans le châssis de batterie HV NiMH,
l'équipe d'intervention doit utiliser un jet d'eau ou de l'eau pulvérisée
pour éteindre toute flamme dans l'habitacle à l'exception de celles qui
consument le châssis de batterie HV.
AVERTISSEMENT :
L'électrolyte de batterie NiMH est un alcalin caustique (pH 13,5)
qui attaque les tissus humains. Pour éviter tout risque de blessure
par contact avec l'électrolyte, portez un équipement de protection
personnelle adéquat.
Les modules de batterie sont enfermés dans un boîtier métallique et
leur accès est limité.
Afin d'éviter des blessures graves ou mortelles suite à de graves
brûlures ou à un choc électrique, n'enlevez ou ne percez jamais le
couvercle du châssis de batterie haute tension, même en cas
d'incendie.
Si on les laisse brûler, les modules de batterie NiMH de l'Auris
hybride se consument rapidement et peuvent très vite être réduits en
cendres à l'exception de leurs éléments métalliques.
Lutte offensive contre le feu
Normalement, on peut contrôler efficacement le feu dans un châssis
de batterie HV NiMH en l'arrosant avec de grandes quantités d'eau à
une distance de sécurité, ce qui refroidira les modules de batterie
NiMH adjacents à un point inférieur à leur point d'inflammation. Les
modules restant en feu, s'ils ne sont pas éteints par l'eau, se
consumeront d'eux-mêmes.
'
Cependant, il n
est pas recommandé d
'
HV de l
Auris hybride parce que la conception de son boîtier et son
emplacement empêchent l'application correcte d
par les ouvertures de ventilation. Il est donc recommandé que le chef
'
d
équipe laisse le châssis de batterie HV de l
consumer.
Lutte défensive contre le feu
Si la décision a été prise de lutter contre le feu de façon défensive,
'
'
l
équipe d
incendie devra se tenir à une distance de sécurité et laisser
les modules de batterie NiMH se consumer. Durant la lutte défensive,
l
'
équipe d
'
incendie peut utiliser un jet d
protéger les zones avoisinantes ou contrôler la direction de la fumée.
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-
-
'
arroser le châssis de batterie
'
eau en toute sécurité
'
Auris hybride se
'
eau ou l
'
eau pulvérisée pour
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