À propos de la Prius
Le véhicule hybride Toyota Prius en est maintenant à sa 2
Le système hybride essence-électricité a été rebaptisé système hybride
synergétique. Le système hybride synergétique propulse le véhicule à
l'aide d'un moteur à essence et d'un moteur électrique. Le véhicule
contient deux sources d'énergie :
1. De l'essence dans le réservoir du moteur à essence.
2. De l'électricité dans le module de batterie haute tension
alimentant le moteur électrique du véhicule hybride (HV).
En combinant ces deux sources d'énergie, on réduit la consommation
de carburant et les émissions polluantes. Le moteur à essence fait
également tourner un générateur pour recharger le module de batterie,
donc, contrairement aux véhicules uniquement électriques, la Prius n'a
jamais besoin d'être rechargée à partir d'une source d'alimentation
électrique extérieure.
En fonction des conditions de conduite, on utilise une ou les deux
sources pour propulser le véhicule. Les illustrations suivantes montrent
comment fonctionne la Prius dans les différents modes de conduite.
! En cas de faible accélération à faible vitesse, le véhicule utilise le
moteur électrique. Le moteur à essence est arrêté.
" En conduite normale, le véhicule fonctionne principalement avec le
moteur à essence. Celui-ci est également utilisé pour recharger le
module de batterie.
e
génération.
# En cas de forte accélération, comme pour monter une côte, le
véhicule utilise le moteur à essence et le moteur électrique.
$ En décélération (p. ex., freinage), le véhicule régénère l'énergie
cinétique provenant des roues avant pour produire de l'électricité et
recharger le module de batterie.
% Quand le véhicule est à l'arrêt, le moteur à essence et le moteur
électrique sont arrêtés, cependant le véhicule reste opérationnel.
-1-