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FREINS
AVERTISSEMENT
Toute réparation du système de
freinage doit être effectuée par un
concessionnaire autorisé de VTT
Bombardier.
Freins avant
Il s'agit de freins hydrauliques à dis-
que. Ils sont autoréglants et ne re-
quièrent aucun réglage.
Freins arrière
Le système de freinage est composé
deux systèmes. Le premier, à câble,
doit être réglé. Consulter un conces-
sionnaire autorisé de VTT Bombardier.
Le second système, hydraulique, ne
requière aucun réglage.
Lubrification du câble
de frein
Enlever loquet et levier de frein (vis,
écrou et ressort).
Enlever le câble de la manette. Pour
faciliter cette opération, appuyer sur
la pédale de frein afin de desserrer le
câble.
Placer le huileur de câble (N/P 529 035
738) sur le câble.
Insérer l'aiguille du vaporisateur dans
l'orifice.
Vaporiser une petite quantité de lubri-
fiant à la silicone (N/P 293 600 041) ou
l'équivalent, puis appuyer sur la pédale
de frein pour faire bouger le câble de
frein. Procéder ainsi jusqu'à ce que le
lubrifiant à la silicone sorte par l'autre
extrémité du câble.
Toujours utiliser un lubriÞant à la
silicone. L'utilisation d'un autre
lubriÞant, tel un lubriÞant à base
d'eau, pourrait empêcher le bon
fonctionnement
teur/du câble.
Inspection
S'adresser à un concessionnaire
autorisé de VTT Bombardier pour
toute réparation du système de
freinage.
Pour que les freins demeurent en bon
état, vérifier:
– si le câble de frein est bien réglé
– que le système de freinage ne
présente aucune fuite
– si les freins sont spongieux
– si les disques présentent une
usure excessive
– si les plaquettes sont usées, en-
dommagées ou desserrées.
Épaisseur des
plaquettes
Épaisseur des
disques
Gauchissement
maximal des
disques
_____________________
AVERTISSEMENT
de
AVERTISSEMENT
LIMITE D'USURE
1 mm (.040 po)
3.5 mm (.138 po)
0.15 mm (.010 po)
l'accéléra-
125
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