AVERTISSEMENT
Arrêter le moteur avant de faire le
plein. Retirer le bouchon avec pré-
caution. Si on est en présence de
pression différentielle (sifßement
lorsqu'on desserre le bouchon du
réservoir), faire vériÞer et/ou répa-
rer le véhicule avant de l'utiliser.
Le carburant est inßammable et
explosif dans certaines conditions.
Ne jamais vériÞer le niveau d'es-
sence à la lueur d'une ßamme. Ne
pas fumer. Tenir loin des ßammes
et des étincelles. Travailler dans
un endroit bien aéré. Ne jamais
trop remplir le réservoir d'essence
pour ensuite laisser le véhicule ex-
posé à la chaleur. Lorsque la tem-
pérature augmente, le carburant
se dilate et risque de déborder.
Essuyer tout carburant répandu
sur le véhicule.
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1. Bouchon de réservoir d'essence
10) Robinet d'essence
Ce robinet est sur la gauche du vé-
hicule, sous le siège. Il s'agit d'une
commande rotative à trois positions:
«OFF», «ON» et «RES». Tourner le
bouton pour aligner son aiguille sur
«OFF», «ON» ou «RES».
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V06F04Y
1. Aligner l'aiguille sur la position voulue
2. «ON»
3. «OFF»
4. «RES»
«OFF»
Coupe l'arrivée d'essence au carbura-
teur.
ATTENTION: Mettre le robinet à
«OFF» lorsque le VTT n'est pas uti-
lisé ou pendant son transport.
«ON»
Permet à l'essence de se rendre au
carburateur. C'est la position normale
pendant la marche du véhicule.
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«RES» (RÉSERVE)
Lorsqu'il n'y a plus d'essence dans le
réservoir et que le robinet est à «ON»,
on dispose d'une réserve d'essence
qu'on met en circuit en tournant le
bouton à «RES». La réserve repré-
sente environ 30% du réservoir d'es-
sence. N'utiliser cette position que
si on manque d'essence à la position
«ON».
Refaire le plein dans les plus brefs dé-
lais lorsqu'on utilise la réserve. Veiller
ensuite à remettre le robinet à la posi-
tion «ON».
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