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SUSPENSION
Réglage
AVERTISSEMENT
Régler les deux ressorts à la même
charge. Sinon, il pourrait y avoir
perte de maniabilité, de stabilité
ou de contrôle, ce qui augmente le
risque d'accident.
La précharge du ressort peut varier se-
lon le poids du conducteur. On peut
modifier la précharge en vissant ou
en dévissant les deux écrous autoblo-
quants pour comprimer le ressort à la
longueur voulue.
Raccourcir le ressort pour raffermir la
suspension et circuler en terrain acci-
denté.
Allonger le ressort pour assouplir la
suspension et circuler en terrain égal.
V06J0GY
SUSPENSION AVANT
A. Même longueur des deux côtés
A
_____________________
Lubrification
Bras triangulaire
Lubrifier les bras triangulaires avant
avec
de
la
(N/P 293 550 033) ou l'équivalent.
Deux raccords de graissage se trou-
vent sur chaque bras triangulaire.
1
V06J01Y
1. Raccords de graissage
Bras oscillant
Lubrifier les pivots de bras oscil-
lant avec de la graisse synthétique
(N/P 293 550 033) ou l'équivalent.
Inspection
Suspension avant et arrière
Vérifier si les amortisseurs présen-
tent des fuites d'huile et si les fixa-
tions sont solides. En cas de fuite
ou d'autre anomalie, s'adresser à
un concessionnaire autorisé de VTT
Bombardier.
Bras longitudinaux
Vérifier si les bras longitudinaux
sont déformés, fissurés ou pliés.
S'adresser à un concessionnaire au-
torisé de VTT Bombardier si on décèle
une de ces situations.
graisse
synthétique
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