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V02H02Y
1. En bon état
2. À remplacer
ATTENTION: Remplacer la chaîne,
l'essieu à pignon menant et le
pignon mené pour éviter que la
chaîne et le pignon menant ne
s'usent prématurément. Installer
une nouvelle bague de retenue cha-
que fois qu'un pignon est enlevé.
REMARQUE: Installer le pignon d'en-
traînement pour que sa lèvre pointe
vers l'extérieur du véhicule.
Roue
Il faut parfois retirer les écrous de roue
et enduire les goujons de lubrifiant an-
tigrippage pour faciliter la dépose.
Surtout quand on utilise le véhicule à
proximité d'eau salée ou dans la boue.
Enlever un écrou à la fois, lubrifier et
resserrer à 70 N•m (52 lbf•pi).
État des roulements et
des douilles de roue
Tenir la roue par le rebord supérieur,
puis tirer et pousser afin de sentir le
jeu. Si l'on constate un jeu, s'adresser
à un concessionnaire autorisé de VTT
Bombardier.
1
2
V06I0SY
Pneus et roues
Pression des pneus
La pression des pneus inßuence
grandement la maniabilité et la
stabilité du véhicule. Un pneu
trop mou risque de se dégonßer
davantage et de tourner sur la
jante. Un pneu trop dur risque
d'éclater. Respecter les pressions
recommandées. Comme ce sont
des pneus à basse pression, on
recommande
pompe manuelle.
Vérifier la pression lorsque les pneus
sont
«froids»,
d'utiliser le véhicule.
des pneus varie selon la température
et l'altitude. Revérifier la pression si
une de ces conditions a changé.
Par commodité, un manomètre est
fourni dans la boîte à outils.
RECOMMANDÉE
MINIMUM
_____________________
AVERTISSEMENT
d'employer
c'est-à-dire
PRESSION DES PNEUS
AVANT ARRIÈRE
24 kPa (3.5 lb/po
21 kPa (3 lb/po
une
avant
La pression
)
2
)
2
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