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Au cas d'un pneu à plat
Il est rare qu'un pneu éclate pendant la conduite,
surtout si les pneus sont bien entretenus. En cas de
fuite, l'air s'échappera du pneu probablement très
lentement. Toutefois, en cas d'éclatement d'un pneu,
voici quelques informations sur ce qui risque de
se produire et ce que vous devez faire :
Si un pneu avant est dégonflé, il produira un frottement
qui entraînera le véhicule vers ce côté-là. Retirer votre
pied de la pédale d'accélérateur et saisir fermement le
volant. Maintenir votre position, puis freiner doucement
pour vous arrêter entièrement sorti de la voie de
circulation.
En cas d'éclatement d'un pneu arrière, particulièrement
dans un virage, le véhicule se comportera comme lors
d'un dérapage. Les effets de l'éclatement devront
donc être corrigés comme s'il s'agissait d'un dérapage.
Relâcher alors l'accélérateur. Conserver le contrôle
du véhicule en l'orientant dans la direction voulue. Le
véhicule sera très instable et bruyant, mais vous pourrez
toujours le diriger. Freiner doucement jusqu'à l'arrêt
complet — bien à l'écart de la route, si possible.
5-98
Si un pneu se dégonfle, éviter tout autre dommage au
pneu et à la roue en conduisant très lentement vers un
terrain plat et allumer les feux de détresse. Se reporter à
Feux de détresse à la page 3-6.
ATTENTION:
{
Lorsqu'il est neuf, votre véhicule ne comporte ni
outillage de changement de pneu ni espace de
rangement de pneu. Le remplacement d'un pneu
nécessite des outils et une procédure particuliers.
Si vous tentez de remplacer un pneu sans ces
outils et sans connaître cette procédure, vous
pourriez vous blesser ou vous tuer et blesser ou
tuer les personnes alentours.
Lorsqu'il était neuf, votre camion ne comprenait pas
un équipement de changement de pneu ni un espace
de rangement de roue de secours dans le véhicule.
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