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GMC TopKick 2009 Guide Du Propriétaire page 126

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Un ralenti prolongé peut échauffer fortement les pièces
et les gaz d'échappement. Éloigner toute matière
inflammable de la zone de l'échappement. Se reporter à
Stationnement au-dessus de matières qui brûlent à la
page 2-51 pour de plus amples informations.
ATTENTION:
{
Lors du nettoyage automatique du DPF ou au
cours d'un ralenti prolongé en position de
stationnement (P), le système et les gaz
d'échappement sont très chauds. Des objets
inflammables peuvent toucher les pièces
d'échappement brûlantes sous le véhicule et
prendre feu et brûler les personnes alentour. Ne
pas stationner ou faire tourner le moteur au ralenti
pendant une longue période près ou au-dessus de
papiers, feuilles, herbes sèches ou autres objets
inflammables. Éloigner les matériaux inflammables
de la zone de l'échappement. Se reporter à
Stationnement au-dessus de matières qui brûlent
à la page 2-51 pour de plus amples informations.
2-54
Remarque: Un ralenti prolongé doit être évité
parce que le système DPF ne peut effectuer un
auto-nettoyage au ralenti. Au cours d'un ralenti
prolongé, surveiller les témoins du tableau de bord et
les messages du centralisateur informatique de bord
et agir en fonction de ces indications. Un ralenti
continu avec le témoin/message d'avertissement
peut endommager de manière irréversible le DPF et
exiger une réparation ou un remplacement qui peut
ne pas être couvert par la garantie du véhicule.
Lorsque le témoin DPF jaune s'allume, le filtre est sale et
exige un nettoyage. Vous constaterez également une
modification du bruit de l'échappement et du régime de
ralenti du moteur. Ceci est normal. Si vous continuez à
conduire sans avoir nettoyé le filtre d'échappement
comme requis, le témoin DPF passera du jaune au
rouge. Continuer à rouler lorsque le témoin est rouge
peut endommager le filtre.
Les véhicules à filtre à particules (DPF) requièrent un
carburant et une huile spécifiques. Se reporter à
Quel carburant utiliser à la page 5-10 et Huile à moteur
(Moteur diesel DURAMAX) à la page 5-26 ou Huile à
moteur (Moteur diesel Caterpillar) à la page 5-30
ou Huile à moteur (Moteur diesel Isuzu) à la page 5-30
ou Huile à moteur (Moteur à essence) à la page 5-34
pour de plus amples informations sur ces exigences.

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