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Pour un cycle d'essuyage continu à basse vitesse,
tourner l'anneau vers vous au premier anneau plein sous
les réglages d'intermittence.
Pour un cycle d'essuyage continu à grande vitesse,
tourner l'anneau plus loin, au deuxième anneau plein,
sous le réglage de délai.
Retirer la glace et la neige des balais d'essuie-glace
avant de les utiliser. S'ils sont gelés contre le pare-brise,
les dégager ou les dégeler avec précaution. S'ils sont
usés ou endommagés, se procurer des balais ou
des garnitures neufs. Se reporter à Remplacement de
la raclette d'essuie-glace à la page 5-82.
Le moteur des essuie-glaces est protégé contre la
surcharge par un disjoncteur et un fusible. Si le moteur
surchauffe en raison de la neige lourde ou de la
glace, les essuie-glaces s'arrêtent jusqu'à ce que le
moteur refroidisse. Bien que le circuit soit protégé des
surcharges électriques, une surcharge attribuable à
de la neige lourde ou de la glace peut endommager la
timonerie d'essuie-glace.
Lave-glace de pare-brise
L
(liquide de lave-glace): Une languette portant le
symbole de lave-glace se trouve sur le dessus du levier
multifonction. Presser la languette pour pulvériser du
liquide de lave-glace sur le pare-brise. Les essuie-glaces
nettoieront le pare-brise et s'arrêteront ou reprendront
la vitesse réglée précédente.
ATTENTION:
{
Lorsque la température est glaciale, ne pas utiliser
l'essuie-glace tant que le pare-brise n'est pas
réchauffé. Autrement, le liquide de lave-glace peut
geler sur le pare-brise et bloquer le champ de
vision.
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