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GMC TopKick 2009 Guide Du Propriétaire page 283

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Au cas où de la vapeur s'échappe de
votre moteur
ATTENTION:
{
La vapeur s'échappant d'un moteur surchauffé
peut vous brûler gravement, même si vous ne
faites qu'ouvrir le capot. Rester loin du moteur
si vous voyez ou si vous entendez le sifflement
du la vapeur qui s'échappe du moteur. Arrêter
simplement le moteur et éloigner tout le monde
du véhicule jusqu'à ce que le moteur refroidisse.
Attendre jusqu'à ce qu'il n'y ait plus signe de
vapeur ni de liquide de refroidissement avant
d'ouvrir le capot.
Si vous continuez de conduire quand le moteur
surchauffe, les liquides du moteur peuvent prendre
feu. Vous ou d'autres personnes pourriez être
gravement brûlés. Si le moteur surchauffe, l'arrêter
et quitter le véhicule jusqu'à ce que le moteur soit
refroidi.
Remarque: Si le moteur prend feu à cause de la
conduite sans liquide de refroidissement, votre
véhicule risque d'être gravement endommagé.
Les réparations coûteuses ne seraient pas
couvertes par la garantie.
Au cas où aucune vapeur ne s'échappe
de votre moteur
Un avertissement de surchauffe ainsi que celui du
niveau bas du liquide de refroidissement peuvent
indiquer un problème grave. Se reporter à la rubrique
Témoin de bas niveau de liquide de refroidissement à la
page 3-38 pour obtenir plus de renseignements.
Si vous obtenez un avertissement de surchauffe du
moteur sans celui du niveau bas du liquide de
refroidissement, mais que vous ne voyez ni entendez
aucune vapeur, le problème n'est peut-être pas
trop grave. Parfois, le moteur peut devenir un peu
trop chaud lorsque vous :
Vous roulez sur une longue côte au cours d'une
journée chaude.
Vous arrêtez à la suite d'une conduite à haute
vitesse.
Vous roulez au ralenti pendant de longues périodes
dans un embouteillage.
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