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Para obter os rendimentos ideais do motor, utilize combustível de boa qualidade com determinadas características:
Número de cetano (51 mínimo): indica a capacidade de combustão. Um combustível com um número de cetano baixo pode causar problemas de arranque a frio e influir negativamente
sobre a combustão.
Viscosidade (2,0/4,5 centistoke a 40°C): é a resistência de escoamento e os rendimentos podem decair se não estiverem dentro dos limites.
Densidade (0,835/0,855 Kg/litros): uma baixa densidade diminui a potência do motor, uma alta demais aumenta os rendimentos e a opacidade na descarga
Destilação (85% a 350°): é uma indicação da mistura dos diferentes hidrocarbonetos no combustível. Uma relação alta de hidrocarbonetos ligeiros pode influir negativamente
sobre a combustão.
Enxofre ( 0,2% do peso, máximo): um conteúdo alto de enxofre pode provocar o desgaste do motor. Nos países onde for disponível apenas gasóleo com um alto conteúdo de
Os países onde normalmente o gasóleo é com baixo conteúdo de enxofre são: Europa, América do Norte e Austrália.
COMBUSTÍVEIS PARA BAIXAS TEMPERATURAS
Para o funcionamento do motor a temperaturas inferiores a 0°C é possível utilizar uns combustíveis invernais especiais. Estes combustíveis limitam a formação de parafina no gasóleo
a baixas temperaturas. Se no gasóleo se formar parafina o filtro do combustível entupir-se-á parando o fluxo do combustível.
Os combustíveis dividem-se em:
* Para todos o número de cetano não pode ser inferior a 51
QUEROSENE AVIO E COMBUSTÍVEIS RME (BIOCOMBUSTÍVEIS)
O uso destes combustíveis é permitido, todavia é possível que condicione os rendimentos do motor. Os únicos combustíveis AVIO que podem ser utilizados neste motor são os do tipo:
JP5, JP4, JP8 e JET-A se for adicionado 5% de óleo. Para mais informações sobre os combustíveis AVIO e Biocombustíveis (RME, RSME) contacte a secção aplicações da
Lombardini.
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enxofre é aconselhável introduzir no motor um óleo lubrificante muito alcalino ou, em alternativa, substituir o óleo lubrificante aconselhado
pelo fabricante mais frequentemente
Carburante com baixo conteúdo de enxofre
Carburante com alto conteúdo de enxofre
- De Verão
até
0°C
- De Inverno
até
-10°C
- Alpinos
até
-20°C
- Árcticos
até
-30°C
ÓLEO RECOMENDADO
API CF - CD - CE
API CF4 - CG4
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