Pontiac Wave 2007 Guide Du Propriétaire page 83

Les sacs gonflables avant peuvent se déployer à
différentes vitesses de collision. Par exemple :
•
La vitesse de déploiement des sacs gonflables
dépend de la mobilité de l'objet heurté.
•
Si le véhicule heurte un objet, la vitesse de
collision à laquelle les sacs gonflables se
déploient peut ne pas être la même selon
que l'objet heurté se déforme ou non.
•
Si le véhicule heurte un objet étroit
(comme un poteau), les sacs gonflables
vont se déployer à une vitesse différente
que si l'objet est large (comme un mur).
•
Si le véhicule heurte un objet de biais, les
sacs gonflables vont se déployer à une
vitesse différente que si le véhicule heurte
l'objet frontalement.
Les sacs gonflables frontaux (conducteur et
passager avant droit) ne sont pas conçus pour
se déployer lors des tonneaux, des collisions
arrière, ou dans de nombreux cas de collisions
latérales.
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Votre véhicule peut, ou peut ne pas, être équipé
de sacs gonflables latéraux. Se reporter à la
rubrique Système de sac gonflable à la page 76.
Les sacs gonflables latéraux sont conçus pour
se déployer en cas de collisions latérales
modérées ou fortes. Un sac gonflable latéral ne
se déploie que si la gravité de la collision est
supérieure au seuil prévu . Ce seuil peut varier
en fonction de la conception particulière du
véhicule. Les sacs gonflables latéraux ne sont
pas conçus pour se déployer lors de collisions
frontales ou quasi frontales, lors de tonneaux ou
de collisions arrière. Un sac gonflable latéral
est conçu pour se déployer du côté où le véhicule
a été heurté.
Lors d'une collision, il ne peut pas être établi qu'un
sac gonflable aurait dû se déployer simplement en
raison des dommages causés au véhicule ou des
frais de réparation. Dans le cas des sacs gonflables
avant, le déploiement est déterminé par l'objet
heurté par le véhicule, l'angle de l'impact et la
vitesse de décélération du véhicule lors de
collisions frontales ou quasi frontales. Pour les sacs
gonflables latéraux, le déploiement est déterminé
par l'emplacement et la gravité de l'impact.