Terminologie Et Définitions De Pneu - Pontiac Wave 2007 Guide Du Propriétaire

(B) Largeur de section: Mesure (trois premiers
chiffres) indiquant la largeur de section du pneu en
millimètres d'un flanc à l'autre.
(C) Rapport d'aspect: Un nombre à deux chiffres
indiquant le rapport de mesures entre la hauteur
et la largeur du pneu. Par exemple, si le rapport
d'aspect est de 70, tel qu'indiqué dans l'article C de
l'illustration, cela signifie que la hauteur du flanc du
pneu équivaut à 70% de sa largeur.
(D) Type de construction: Lettre utilisée pour
indiquer le type de construction de la carcasse du
pneu. La lettre R indique qu'il s'agit d'un pneu
à structure radiale, la lettre D indique qu'il s'agit
d'un pneu à structure diagonale, la lettre B indique
qu'il s'agit d'un pneu à structure diagonale
ceinturée.
(E) Diamètre de jante: Diamètre de la roue en
pouces.
(F) Description d'utilisation: Ces caractères
indiquent la capacité de charge et la cote de
vitesse d'un pneu. La capacité de charge
représente la capacité qu'un pneu peut transporter.
La cote de vitesse indique la vitesse maximale
approuvée à laquelle un pneu peut transporter une
charge. Les cotes de vitesse varient de A à Z.
Terminologie et définitions de pneu
Pression d'air: Force exercée par l'air à
l'intérieur du pneu exprimée en livres par pouce
2
carré (lb/po ) ou en kilopascals (kPa).
Poids des accessoires: Cela signifie le poids
combinés des accessoires en option. Quelques
exemples d'accessoires en option : boîte-pont/boîte
de vitesses automatique, direction assistée, freins
assistés, lève-glaces à commande électrique,
sièges à commande électrique et climatiseur.
Rapport d'aspect: Rapport entre la hauteur et la
largeur du pneu.
Ceinture: Ensemble de câbles caoutchoutés
situés entre les plis et la bande de roulement.
Ces câbles peuvent être faits d'acier ou d'autres
matériaux de renforcement.
Talon: Partie du pneu contenant les câbles
d'acier et qui s'appuient contre la jante lorsqu'il
est monté sur une roue.
Pneu à carcasse diagonale: Pneu dont les
plis se croisent à un angle inférieur à 90°
par rapport à l'axe longitudinal de la bande de
roulement.
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