ATTENTION
Ne pas oublier que la tenue de route
du véhicule dépend aussi de la bonne
pression de gonflage des pneus.
ATTENTION
En cas de trop faible pression, il y
a risque de surchauffe et de dommages
graves du pneu.
ATTENTION
Ne pas croiser les pneus que l'on
permute, en les passant du côté droit
du véhicule à l'autre ou inversement.
ATTENTION
Ne pas repeindre les jantes des roues
en alliage qui exigent l'utilisation des
températures supérieures à 150 °C. Cela
pourrait compromettre les caractéristiques
mécaniques des roues.
TUYAUX EN CAOUTCHOUC
En ce qui concerne l'entretien des tuyaux flexibles
en caoutchouc du système des freins et de
l'alimentation, suivre scrupuleusement le « Plan
d'Entretien Programmé » dans ce chapitre.
L'ozone, les températures élevées et l'absence
prolongée de liquide dans le circuit peuvent provoquer
le durcissement et la rupture des tuyaux et, par
conséquent, des fuites de liquide.
Un contrôle attentif est donc nécessaire.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
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