Table des Matières
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❒ signaler l'immobilisation du véhicule avec les
CONNAISSANCE
dispositifs prévus par la législation en vigueur dans le
DU VÉHICULE
pays où vous circulez (ex. : triangle, feux de détresse,
etc.) ;
❒ extraire l'allonge et la clé de manœuvre de la trousse
à outils sous le siège passager (voir « Compartiment
SÉCURITÉ
sous le siège avant du passager » dans le chapitre
« Connaissance du véhicule ») ;
❒ pour les versions équipées de jantes en alliage,
retirer l'enjoliveur clipsé ;
DÉMARRAGE
❒ desserrer d'un tour les boulons de la roue à
ET CONDUITE
changer ;
❒ tourner la bague pour déplier partiellement le cric ;
❒ fixer le cric au niveau du support de levage le plus
TÉMOINS
ET MESSAGES
près de la roue à changer aux points indiqués dans la
fig. 159. Pour les versions à empattement court avec
marche-pied escamotable, le cric doit être placé sur
le point de levage indiqué dans la fig. 160 orienté
SITUATIONS
(45°) de façon à ne pas interférer avec le marche-
D'URGENCE
pied escamotable ;
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
fig. 159
172
❒ prévenir les passagers que le véhicule va être
soulevé. Par conséquent, il est préférable de
s'éloigner du véhicule et de ne pas le toucher jusqu'à
ce qu'il repose à nouveau sur le sol. Soulever le
véhicule.
Après avoir soulevé le véhicule :
❒ pour toutes les versions : accéder par le passage de
roue ARD du véhicule à la vis de réglage A-fig. 161
du dispositif de retenue de la roue de secours, et
l'actionner à l'aide de la clé fournie, qui est munie
d'une rallonge B, prévue à cet effet ;
F0N0193m
fig. 160
F0N0194m
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