CONNAISSANCE
La bombe contient de l'éthylène glycol.
DU VÉHICULE
Elle contient du latex : ce qui peut
provoquer une réaction allergique. Nocif si
ingéré. Irritant pour les yeux. Le produit peut
entraîner une sensibilisation par inhalation et
SÉCURITÉ
par contact. Éviter le contact avec les yeux, la
peau et les vêtements. En cas de contact, rincer
immédiatement et abondamment avec de l'eau.
DÉMARRAGE
Si le produit a été avalé, ne pas provoquer le
ET CONDUITE
vomissement, mais rincer bien la bouche, boire
beaucoup d'eau et s'adresser aussitôt à un
médecin. Tenir hors de portée des enfants. Ce
produit ne doit pas être utilisé par les personne
TÉMOINS
asthmatiques. Ne pas inhaler ses vapeurs au
ET MESSAGES
cours des opérations d'introduction et
d'aspiration. En cas de manifestations
allergiques, consulter immédiatement un
SITUATIONS
médecin. Garder la bombe dans son
D'URGENCE
compartiment, loin des sources de chaleur. Le
liquide de scellement a un délai de péremption.
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
Remplacer la bombe dont le liquide de
CARACTÉRISTIQUES
scellement est périmé. Ne pas jeter la
TECHNIQUES
bombe et le liquide de scellement dans la
nature. Recycler conformément aux normes
nationales et locales.
TABLE
DES MATIÈRES
178
ATTENTION
PROCÉDURE DE GONFLAGE
ATTENTION
Mettre les gants de protection fournis
avec le kit de réparation rapide des
pneus.
❒ Serrer le frein à main. Dévisser le capuchon de la
valve du pneu, extraire le tube transparent de
remplissage A-fig. 172 et visser la bague B sur la valve
du pneu ;
❒ introduire la fiche E-fig. 174 dans la prise de courant
12 V la plus proche et démarrer le moteur. Tourner
le sélecteur D-fig. 173 dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre sur la position de réparation.
Actionner le kit en appuyant sur l'interrupteur
on/off. Gonfler le pneu à la pression préconisée, voir
le paragraphe « Pression de gonflage » au chapitre
« Caractéristiques techniques » ;
fig. 172
F0N0826m