Table des Matières
Publicité
CHARGE DE LA BATTERIE
w
INSUFFISANTE (rouge)
En tournant la clé en position MAR le témoin
s'allume, mais il doit s'éteindre une fois que
le moteur est lancé (le moteur au ralenti, un bref retard
de l'extinction est admis).
Si le témoin reste allumé, fixe ou clignotant : s'adresser
immédiatement au Réseau Après-vente Fiat.
ALLUMÉ ET FIXE : PRESSION
DE L'HUILE MOTEUR
v
INSUFFISANTE (rouge)
ALLUMÉ ET CLIGNOTANT : HUILE
MOTEUR DÉTÉRIORÉE (rouge)
(uniquement sur versions Multijet avec DPF)
Tourner la clé en position MAR pour allumer le témoin qui
devra toutefois s'éteindre dès que le moteur aura été mis en
marche.
1. Pression d'huile moteur insuffisante
Le témoin s'allume en mode fixe conjointement (pour les
versions/marchés qui le prévoient) au message affiché sur
l'écran lorsque le système détecte un manque de pression
de l'huile moteur.
ATTENTION
Si le témoin v s'allume pendant la
marche (pour certaines versions,
conjointement au message visualisé sur l'écran),
arrêter immédiatement le moteur et s'adresser
au Réseau Après-vente Fiat.
2. Huile moteur dégradée
(versions Multijet avec DPF uniquement)
v
Le témoin
s'allume en mode clignotant en même
temps que le message affiché par l'écran (pour les
versions/ marchés où cela est prévu) lorsque le système
détecte une dégradation de l'huile du moteur.
La mise sous tension en mode clignotant de ce témoin
ne doit pas être considérée comme une anomalie de la
voiture, mais comme un avertissement qui prévient le
conducteur que l'utilisation normale de la voiture a
conduit à la nécessité de vidanger l'huile moteur. Si
l'huile n'est pas vidangée, lorsqu'un deuxième seuil de
dégradation est atteint, le témoin U s'allume sur le
combiné de bord et le fonctionnement du moteur est
limité à 3 000 tours/min.
Si l'huile n'est pas encore vidangée, lorsqu'un troisième
seuil de dégradation est atteint, le moteur est limité à 1
500 tours/min, de manière à éviter tout endommagement.
Pour éviter d'endommager le moteur, il
est recommandé de vidanger l'huile
moteur quand le témoin
mode clignotant. S'adresser au réseau
Après-vente Fiat.
Il est bon de rappeler que la dégradation de l'huile est
accélérée par :
– l'utilisation du véhicule principalement en ville, qui augmente la
fréquence du processus de régénération du DPF;
– l'utilisation du véhicule sur des parcours brefs, empêchant
le moteur d'atteindre la température de régime;
– des interruptions répétées de la procédure de régénération
signalées par le biais de l'allumage du témoin DPF.
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D'URGENCE
ENTRETIEN
v
s'allume en
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
159
Publicité
Table des Matières
