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Chapitre Entretien
Liquides conseillés
Intervalles d'entretien des moteurs utilisant du
biodiesel – L'intervalle de vidange d'huile peut être
affecté au sens de la réduction. Utiliser l'analyse des
huiles pour surveiller l'état de l'huile moteur. Utiliser
l'analyse des huiles également pour déterminer
l'intervalle de vidange d'huile optimal.
Nota: Les huiles moteur suivantes ne sont pas
approuvées par Perkins et ne doivent pas être
utilisées: CC, CD, CD-2, CF-4, CG-4, CH-4 et CI-4.
Recommandations en matière de
viscosité
La viscosité SAE appropriée de l'huile est déterminée
par la température ambiante minimale au moment du
démarrage d'un moteur froid et la température
ambiante maximale pendant le fonctionnement du
moteur.
Se référer à l'illustration 42 (température minimale)
pour déterminer la viscosité requise de l'huile au
démarrage d'un moteur froid.
Se référer à l'illustration 42 (température maximale)
pour choisir la viscosité d'huile adaptée au
fonctionnement du moteur à la température ambiante
la plus élevée prévue.
En règle générale, utiliser la viscosité d'huile la plus
élevée en fonction de la température de démarrage
prévue.
Illustration 42
Viscosités des lubrifiants
Un chauffage supplémentaire est conseillé pour
démarrer les moteurs complètement refroidis lorsque
la température ambiante est inférieure à la
température minimale. Un chauffage supplémentaire
peut être requis pour démarrer les moteurs
complètement refroidis dont la température est au-
dessus du minimum indiqué, suivant la charge
parasite et d'autres facteurs. Il s'agit d'un démarrage
de moteur complètement refroidi lorsqu'un moteur
n'a pas tourné depuis un certain temps. Cet intervalle
rend l'huile plus visqueuse en raison des
températures ambiantes plus basses.
Additifs d'huile du commerce
Perkins déconseille l'utilisation d'additifs du
commerce dans l'huile. Il est inutile d'utiliser des
additifs du commerce pour obtenir la durée de vie
maximale des moteurs ou leur rendement nominal.
Les huiles finies complètement formulées se
composent d'huiles de base et de combinaisons
d'additifs du commerce. Ces combinaisons d'additifs
sont mélangées aux huiles de base à des
pourcentages précis pour donner des huiles finies
dont les caractéristiques de rendement sont
conformes aux normes de l'industrie.
Il n'y a pas d'essais normalisés dans l'industrie qui
évaluent les performances ou la compatibilité des
additifs du commerce dans l'huile finie. Il est possible
que les additifs du commerce ne soient pas
compatibles avec la combinaison d'additifs de l'huile
finie, ce qui pourrait réduire les performances de
l'huile finie. Il est possible que l'additif du commerce
ne se mélange pas avec l'huile finie. Cela peut
produire de la boue dans le carter. Perkins
déconseille vivement l'utilisation d'additifs du
commerce dans les huiles finies.
M0087369-08
g02932046
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