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1200 SPORT 4V
violet entre le connecteur du capteur et la BROCHE 3 du connecteur GRIS du tableau de
bord. En absence de continuité, réparer le câblage ; si c'est OK, remplacer le capteur.
Anomalie de pression d'huile DSB 08
Cause de l'erreur
•
L'indication de l'anomalie du capteur d'huile est donnée quand, à moteur allumé, le circuit
du capteur fermé est relevé. L'indication des erreurs est indiquée avec l'ampoule et l'allu-
mage du voyant d'alarme générale.
Recherche de pannes
•
Détacher le connecteur du capteur et vérifier l'isolement de la masse du câble violet : réparer
le câblage en présence de continuité avec la masse ; remplacer l'interrupteur si la masse
est isolée. Si l'erreur persiste, vérifier la pression d'huile présente dans le circuit du moteur
à l'aide d'un manomètre.
Capteur sélecteur de vitesse au point mort
Fonction
Il indique à la centrale la position de la boîte de vitesses : si elle est au point mort ou un rapport est
engagé.
Fonctionnement / principe de fonctionnement
en cas de boîte de vitesses au point mort, le circuit est fermé à la masse : la centrale envoie donc le
signal via CAN au tableau de bord qui allume le voyant de point mort.
Niveau d'appartenance au schéma électrique :consentements au démarrage.
Position :
•
Capteur : partie arrière / supérieure du carter de la boîte de vitesses.
•
Connecteur : sur le capteur.
Caractéristiques électriques :
•
Boîte de vitesses au point mort : circuit fermé (0 V sur le fil de la centrale au capteur /
interrupteur en continuité).
•
Vitesse passée : circuit ouvert (12 V sur le fil de la centrale au capteur) / interrupteur ouvert,
résistance infinie).
Brochage :
•
BROCHE 1 : tension 12 V
AXONE : ÉTATS
Boîte de vitesses au point mort
Valeur d'exemple :oui/non.
DIAGNOSTIC
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Installation électrique
INS ELE - 73
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