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Partie-cycle
Cause possible
1. Boîtier non scellé 2. Vis de fermeture des co-
quilles du boîtier non serrées au couple prévu
1. Saleté entre la bague d'étanchéité et le boîtier
2. Utilisation d'une bague d'étanchéité usée 3.
Bouchon non serrée au couple prévu
1. Cache-poussière endommagé 2. Collier de re-
tenue ou couvercle de fermeture desserré 3. Er-
reur de montage du joint radial ou joint endomma-
gé 4. Surface de glissement du joint de l'entretoise
de la roue abîmée ou endommagée
1. Cache-poussière endommagé 2. Collier de re-
tenue interne ou externe de fermeture desserré
1. Erreur de montage du couple conique 2. Den-
ture du couple conique abîmée ou endommagée
1. Roulements à billes sur axe de roue endomma-
gés
Installation
•
Insérer le boîtier de transmission sur la
fourche arrière en s'assurant que le
joint de cardan s'engrène correcte-
ment.
•
Serrer les quatre vis au couple prescrit
en procédant en diagonale.
CYCL - 22
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Intervention
1. Ouvrir les coquilles du boîtier, après avoir net-
toyé correctement les surfaces, sceller et rassem-
bler de manière appropriée.
2. Serrer au couple correct les vis de fermeture
1. Nettoyer et serrer au couple correct
2. Remplacer la bague d'étanchéité
3. Serrer le bouchon au couple correct
1. Remplacer le cache-poussière
2. Serrer le collier avec une pince adaptée
3. Remplacer la bague d'étanchéité et la monter
correctement avec l'outil approprié
4. Remplacer l'entretoise
1. Remplacer le cache-poussière
2. Serrer le collier interne ou externe avec la pince
appropriée
1. Remplacer le couple conique
1. Remplacer les roulements de roue.
1200 sport
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