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1200 SPORT 4V ABS
Installation freins
Contrôles : débrancher le connecteur du module ABS et vérifier la continuité de la masse entre la broche
1 et le pôle négatif de la batterie, et entre la broche 4 et le pôle négatif de la batterie.
Si le fonctionnement est correct, passer au contrôle suivant
Contrôles : vérifier le fusible de 10 A et le câblage correspondant provenant du tableau clé (débrancher
le connecteur du module ABS et vérifier clé sur ON la présence de tension de batterie sur la broche
18). Solution : rétablir le fusible ou le câblage
ERREUR AXONE CAPTEUR DE VITESSE AVANT CIRCUIT OUVERT OU COURT-CIRCUIT
Description du défaut : la centrale relève une tension anormale du signal du capteur de vitesse avant.
Contrôles : sur le câble oraange/blanc entre la broche 2 du connecteur du capteur de vitesse avant et
la broche 5 du connecteur du module ABS, on doit relever environ la tension de batterie. En absence
de tension, vérifier la continuité du câble depuis le module ABS jusqu'au connecteur du capteur de
vitesse et vérifier si le câble est isolé de la masse. Solution : rétablir le câblage. Il est normal qu'une
fois le connecteur du capteur de vitesse débranché aucune tension ne soit relevée.
Si le fonctionnement est correct, passer au contrôle suivant.
Contrôles : sur le câble violet/rose entre la broche 1 du connecteur du capteur de vitesse avant et la
broche 16 du connecteur du module ABS, on doit relever le signal du capteur de vitesse (0,5 ou bien
1 V). En absence de tension, vérifier la continuité du câble depuis le module ABS jusqu'au connecteur
du capteur de vitesse et vérifier si le câble est isolé de la masse. Solution : si le câble est interrompu
ou branché à la masse, rétablir le câblage.
Si le câblage s'avère intègre, cela signifie que le capteur de vitesse est défectueux ou que le circuit
entre le capteur et le connecteur est interrompu : remplacer le capteur de vitesse.
ERREUR AXONE CAPTEUR DE VITESSE ARRIÈRE CIRCUIT OUVERT OU COURT-CIRCUIT
Description du défaut : la centrale relève une tension anormale du signal du capteur de vitesse arrière.
Contrôles : sur le câble blanc/rose entre la broche 2 du connecteur du capteur de vitesse arrière et la
broche 7 du connecteur du module ABS, on doit relever environ la tension de batterie. En absence de
tension, vérifier la continuité du câble depuis le module ABS jusqu'au connecteur du capteur de vitesse
et vérifier si le câble est isolé de la masse. Solution : rétablir le câblage. Il est normal qu'une fois le
connecteur du capteur de vitesse débranché aucune tension ne soit relevée.
Si le fonctionnement est correct, passer au contrôle suivant
Contrôles : sur le câble violet/rose entre la broche 1 du connecteur du capteur de vitesse arrière et la
broche 19 du connecteur du module ABS, on doit relever le signal du capteur de vitesse (0,5 ou bien
1 V). En absence de tension, vérifier la continuité du câble depuis le module ABS jusqu'au connecteur
du capteur de vitesse et vérifier si le câble est isolé de la masse. Solution : si le câble est interrompu
ou branché à la masse, rétablir le câblage.
Si le câblage s'avère intègre, cela signifie que le capteur de vitesse est défectueux ou que le circuit
entre le capteur et le connecteur est interrompu : remplacer le capteur de vitesse.
ERREUR AXONE CAPTEUR DE VITESSE AVANT / ARRIÈRE COHÉRENCE
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
INS FRE - 247
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