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Installation électrique
continuité du câble entre la BROCHE 37 du connecteur MARRON et la BROCHE - du com-
posant, puis réparer le câblage.
Bobine
Fonction
Elle a pour fonction de commander la bougie d'al-
lumage afin de générer l'étincelle d'allumage du
carburant.
Fonctionnement / principe de fonctionnement
Par décharge inductive.
Niveau d'appartenance au schéma électri-
que :bobines et injecteurs.
Position :
•
bobine : latérale, sous le réservoir d'es-
sence.
•
Connecteur : sur les bobines.
Caractéristiques électriques :
•
Résistance de l'enroulement primaire :
550 mΩ ± 10 %, à environ 23 °C (73,4
°F).
•
Résistance de l'enroulement secon-
daire : 3 mΩ ± 10 %, à environ 23 °C
(73,4 °F).
•
Résistance de la pipette : 5 kΩ
Brochage :
•
BROCHE 1 : Alimentation + Abat
•
BROCHE 2 : Masse du circuit
AXONE : PARAMÈTRES
Avance à l'allumage de la bobine gauche.
AXONE : ACTIVATIONS
Bobine gauche :
Le relais secondaire de l'injection (n° 30 du schéma électrique, placé sous la selle, deuxième relais en
partant depuis l'avant, VÉRIFIER toujours l'identification du relais avec la couleur des câbles) est excité
durant 5 secondes et le câble rouge-marron de la bobine est fermé à la masse pendant 2 ms chaque
seconde. Il est conseillé de débrancher le connecteur à 4 voies de la pompe à essence pour entendre
l'activation du relais et de l'injecteur. La continuité du câblage est nécessaire pour l'activation correcte :
les indications d'erreur ne sont pas fournies en cas de manque d'activation.
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