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MOTO GUZZI 1200 Sport Mode D'emploi page 1705

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Installation freins
Caractéristique
Capteur de vitesse avant circuit ouvert ou court-circuit
Capteur de vitesse arrière circuit ouvert ou court-circuit
Capteur de vitesse avant cohérence
Capteur de vitesse arrière cohérence
Pompe moteur ABS
Relais soupape ABS
Soupape d'admission avant
Soupape d'admission arrière
Soupape d'échappement avant
Soupape d'échappement arrière
Centrale
Diagnostic
En mode diagnostic (Axone en communication avec le module ABS), le système n'est pas actif et ne
reconnaît pas certaines erreurs (par exemple, une différence de vitesse des roues).
Si le fusible de 10 A est défectueux, le voyant ABS reste allumé. Axone ne communique pas avec le
module ABS. Cela ne vaut pas en cas de panne des fusibles de 40 A ou de 25 A même si le voyant
ABS est toutefois activé.
Si seul l'indicateur de vitesse du tableau de bord ne fonctionne pas, les cas suivants sont possibles :
1) absence d'indication de vitesse et éclairage des voyants ABS et EFI.
La cause provient vraisemblablement d'un mauvais fonctionnement du circuit entre le capteur de vi-
tesse et le module ABS : connecter Axone au connecteur du module ABS et vérifier le circuit du capteur
de vitesse.
2) absence d'indication de vitesse et éclairage du voyant EFI.
La cause provient vraisemblablement d'un mauvais fonctionnement du circuit entre le module ABS et
la centrale d'injection : connecter Axone au connecteur de la centrale d'injection et vérifier le câble de
connexion entre le module ABS et la centrale d'injection.
3) absence d'indication de vitesse.
La cause provient vraisemblablement d'un mauvais fonctionnement du tableau de bord : si le module
ABS et la centrale d'injection N'ONT PAS relevé d'erreurs et si d'autres indications anormales n'appa-
raissent pas sur le tableau de bord, cela signifie que la ligne CAN est parfaitement fonctionnelle mais
que l'indicateur de vitesse du tableau de bord ne fonctionne pas à cause du tableau de bord.
Si le voyant de l' ABS s'allume et que le contrôle de l'ABS est déconnecté, il peut arriver que : Axone
n'entre pas en communication avec le module ABS ou bien Axone relève la présence d'une ou plusieurs
erreurs.
AXONE N'ENTRE PAS EN COMMUNICATION AVEC LA CENTRALE
Description du défaut :absence de masse aux broches 1 et 4 de la centrale et/ou absence d'alimentation
sur la broche 18 de la centrale. Contrôles : Vérifier la connexion du câble des masses au pôle négatif
de la batterie (câble spécifique au module ABS, différent du câble de masse du système d'injection).
Solution : rétablir la correcte connexion du câblage
Si le fonctionnement est correct, passer au contrôle suivant
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
INS FRE - 246
AFFICHAGE DES ERREURS
1200 SPORT 4V ABS
Description/valeur
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