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1200 Sport ABS
•
Insérer le pivot.
•
Positionner la goupille.
•
Contrôler le niveau de liquide de frein
dans le réservoir.
Purge système de freinage
Avant
L'air, si présent dans l'installation hydraulique, agit
depuis le coussinet, absorbant une grande partie
de la pression exercée par la pompe de frein et
réduisant ainsi l'efficacité de l'étrier dans les frei-
nages.
La présence de l'air se manifeste par la « spon-
giosité » de la commande de frein et par la réduc-
tion de la capacité de freinage.
ÉTANT DONNÉ LE DANGER POUR LE VÉHI-
CULE ET POUR LE PILOTE, IL EST ABSOLU-
MENT INDISPENSABLE, APRÈS LE REMON-
TAGE DES FREINS ET LE RÉTABLISSEMENT
DU SYSTÈME DE FREINAGE AUX CONDI-
TIONS NORMALES D'UTILISATION, QUE LE
CIRCUIT HYDRAULIQUE SOIT PURGÉ D'AIR.
N.B.
LES OPÉRATIONS SUIVANTES FONT RÉFÉ-
RENCE À UN SEUL ÉTRIER DU FREIN AVANT
MAIS RESTENT VALABLES POUR LES DEUX.
EFFECTUER LES OPÉRATIONS DE PURGE
D'AIR AVEC LE VÉHICULE POSITIONNÉ À
PLAT. DURANT LA PURGE DE L'INSTALLA-
TION HYDRAULIQUE, REMPLIR LE RÉSER-
VOIR AVEC DU LIQUIDE DE FREIN QUAND IL
FAUT. DURANT L'OPÉRATION, VÉRIFIER
QU'IL Y AIT TOUJOURS DU LIQUIDE DE FREIN
DANS LE RÉSERVOIR.
Installation freins
INS FRE - 17
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