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1200 SPORT 4V
Brochage :
•
BROCHE 1 : Signal positif du capteur
de tours du moteur
•
BROCHE 2 : Signal négatif du capteur
de tours du moteur
•
BROCHE 3 : Câble antiparasite du
capteur de tours
AXONE : PARAMÈTRES
Tours moteur visés
Valeur d'exemple :1 100 +/- 100 ohm
Paramètre valable en conditions de ralenti, réglage qui dépend spécialement de la température du
moteur : la centrale tentera de maintenir le moteur dans ce nombre de tours en agissant sur l'avance
à l'allumage.
AXONE : ÉTATS
Synchronisation
Valeur d'exemple :synchronisée / non synchronisée.
Elle indique si la centrale relève correctement le signal du capteur de tours.
DIAGNOSTIC
Capteur de tours du moteur
Interruption relevée dans le circuit du capteur reliant la BROCHE 25 à la BROCHE 35 du connecteur
A (MARRON).
Contrôler le connecteur du capteur et le connecteur A (MARRON) de la centrale d'injection. si ce n'est
pas OK, réparer ; si c'est OK, vérifier la continuité des deux câbles reliant les BROCHES 25 et 35 du
connecteur de la centrale : en absence de continuité, réparer le câblage ; en présence de continuité,
vérifier l'interruption dans le capteur et le remplacer.
ATTENTION : Si le circuit électrique est en court-circuit, il n'apparaît aucune erreur. Vérifier la carac-
téristique électrique du capteur : si ce n'est pas OK, remplacer le capteur ; si c'est OK, vérifier l'isolement
de l'alimentation et l'isolement de la masse des deux câbles. Effectuer les tests depuis le connecteur
du capteur vers le capteur ; si ce n'est pas OK, réparer le câblage ou remplacer le capteur ; si c'est OK,
effectuer les tests depuis les broches 25 et 35 du connecteur a (MARRON) de la centrale Marelli vers
le câblage.
Valeur de l'entrefer :
Positionner le capteur avec les entretoises appropriées, l'entrefer doit être compris entre 0,7 et 0,9 mm.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
Installation électrique
INS ELE - 59
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