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Installation électrique
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L'indication d'anomalie du capteur d'huile a lieu quand le circuit du capteur est ouvert ou en
court-circuit vers le positif.
Recherche de pannes
Contrôler le connecteur du capteur et le connecteur du tableau de bord (BROCHES 9 et 18) : réparer
s'ils ne sont pas OK ; s'ils sont OK, vérifier la continuité du câble rose entre le connecteur du capteur
(côté câblage) et la BROCHE 9 du connecteur du tableau de bord : réparer le câblage si la continuité
n'est pas OK ; si elle est OK, vérifier la résistance correcte du capteur : si ce n'est pas OK, remplacer
le capteur ; si c'est OK, vérifier la continuité du câble marron entre le connecteur du capteur (côté
câblage) et la BROCHE 18 du connecteur du tableau de bord : si ce n'est pas OK, réparer le câblage ;
si c'est OK, vérifier, la clé sur ON, la présence de tension à la BROCHE 2 du connecteur du capteur :
si elle est absente, remplacer le tableau de bord ; s'il y a environ 12 V, réparer le câblage (un court-
circuit est présent à la batterie) ; s'il y a 5 V, brancher une résistance de 10 kohm sur la BROCHE 2 du
connecteur du capteur et sur la masse du véhicule : si, la clé sur ON, la tension mesurée en amont de
la résistance diminue, remplacer le tableau de bord ; si elle continue à être d'environ 5 V, réparer le
câble rose (un court-circuit est présent à + 5 V).
Remarques
En cas de court-circuit à la masse relevé sur la BROCHE 9 du connecteur du tableau de bord, l'indication
de la valeur maximale de l'échelle de 60 °C de température de l'air apparaît sur l'afficheur.
Vérifier l'isolement de la masse du câble rose du connecteur du capteur : réparer le câblage s'il est
connecté à la masse ; s'il est isolé de la masse, vérifier la résistance correcte du capteur : si ce n'est
pas OK, remplacer le capteur ; si c'est OK, remplacer le tableau de bord.
Interrupteur RUN/STOP
Fonction
Il indique à la centrale si le conducteur souhaite
que le moteur soit démarré ou maintenu en rota-
tion.
Fonctionnement / principe de fonctionnement
Si l'on veut éteindre le moteur ou si l'on veut qu'il
ne démarre pas, l'interrupteur doit être ouvert,
c'est-à-dire la centrale Marelli ne doit pas ressentir
de tension à la BROCHE 27 du connecteur BLEU.
Niveau d'appartenance au schéma électri-
que :consentements au démarrage.
Position :
•
Interrupteur : inverseur de feux droit.
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
INS ELE - 78
1200 SPORT 4V ABS
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