Table des Matières
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Action d'urgence (modèle 2010 - suite)
Désincarcération (suite)
Désactiver le véhicule
Effectuer en premier lieu ces étapes si l'ensemble de câble de
charge est branché sur le véhicule.
1.
Débrancher le connecteur d'ensemble de câble de charge du
véhicule. Pour le débrancher, appuyer sur le bouton de
déverrouillage orange situé sur le connecteur et tirer dessus.
2.
Fermer le capuchon d'entrée de charge et la trappe d'entrée de
charge.
3.
Débrancher la prise de l'ensemble de câble de charge de la sortie
électrique.
Chacune des deux méthodes suivantes permet de couper le véhicule et
de désactiver l'ensemble de batterie HV, le système SRS, la pompe à
essence et le système de climatisation à commande à distance en
option.
Procédure n° 1
1.
Vérifier l'état du témoin READY sur le combiné d'instruments.
Si le témoin READY est allumé, le véhicule est activé et
opérationnel.
2.
Arrêter le véhicule en appuyant une fois sur le bouton de mise en
marche.
3.
Le véhicule est déjà coupé si les témoins du combiné
d'instruments ne sont pas allumés. Ne pas appuyer sur le bouton
de mise en marche car le véhicule peut démarrer.
4.
Si la clé est aisément accessible, la maintenir à au moins 5
mètres (16 pieds) du véhicule.
Débrancher la batterie auxiliaire de 12 volts située sous le cache,
5.
sous la trousse de réparation pour pneus crevés et sous l'insert en
mousse dans la zone de chargement, afin d'empêcher un
redémarrage accidentel du véhicule.
Débrancher le connecteur de câble de
charge
Débrancher la prise
Enlever le cache de batterie auxiliaire
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-
-
Fermer le capuchon d'entrée de charge
et la trappe d'entrée de charge
Mettre le véhicule à l'arrêt (témoin
READY éteint)
Enlever la trousse de réparation pour
pneus crevés et l'insert en mousse
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