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NAV41.11N - NAV41T.11N - NAV41.13N - NAV41T.13N -
NAV41.13EI - NAV41T.13EI - NAV41.13SA - NAV41T.13SA
12.6 Pneus tubeless
12.6.1 Décollage des talons
NE JAMAIS INSERER AUCUNE
PARTIE DU CORPS ENTRE LE
GROUPE OUTILS ET LE PNEUMA-
TIQUE.
PENDANT TOUTES LES OPERA-
TIONS DE MONTAGE/DEMONTAGE
DES PNEUMATIQUES CONTROLER
QUE LA PRESSION DE BLOCAGE
DU MANDRIN À MÂCHOIRES SOIT
PROCHE DE LA VALEUR MAX. DE
SERVICE (170 BAR).
A. Bloquer la roue sur le mandrin, comme indiqué au
paragraphe ci-dessus.
B. Enlever tous les poids d'équilibrage de la jante.
Retirer la valve et laisser sortir l'air du pneu.
C. Se mettre en position de travail C (Fig. 8).
D. Baisser le bras porte-outils en position de fonction-
nement (cliquet de sécurité accroché) (Fig. 19).
TOUJOURS VERIFIER QUE LE
BRAS EST BIEN ACCROCHÉ AU
CHARIOT.
E. Positionner comme indiqué sur la Fig. 28 le disque
de décollage des talons (Fig. 28 réf. 1) en agissant
sur le manipulateur correspondant; le profil externe
de la jante (Fig. 28 réf. 2) doit effleurer le disque
de décollage des talons.
1
Fig. 28
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
F . Tourner le mandrin dans le sens contraire des ai-
G. Une fois exécuté le décollage des talons extérieur,
H. Tourner de 180° la tête porte-outils comme décrit
2
I. Se mettre dans la position de travail D (Fig. 8)
Au cours de toutes les opérations de décollage des ta-
lons, il est conseillé de replier l'outil à crochet (Fig. 28,
29 réf. 3) sur lui-même afin d'éviter des obstacles
inutiles aux phases opérationnelles.
3
LE DISQUE DE DECOLLAGE NE
DOIT EXERCER AUCUNE PRES-
SION SUR LA JANTE, MAIS PLU-
TOT SUR LE TALON DU PNEU.
guilles d'une montre et en même temps faire avancer
vers l'intérieur la glissière porte-outils afin de pou-
voir exécuter le décollage des talons du pneu. Conti-
nuer à tourner le mandrin de serrage, en lubrifiant
abondamment la jante et le talon du pneu à l'aide
du lubrifiant adéquat. En vue d'éviter toutes sortes
de risque, effectuer les opérations de lubrification
des talons, en tournant dans le sens des aiguilles
d'une montre, si on travaille sur le côté extérieur
ou dans le sens inverse si c'est sur le côté interne.
L 'avance du disque de décollage des talons doit être
d'autant plus lent que l'adhérence du pneu sur la
jante est supérieure.
UTILISER UNIQUEMENT DU LU-
BRIFIANT SPECIAL POUR PNEUS.
LES LUBRIFIANTS ADEQUATS NE
CONTIENNENT NI EAU, NI HYDRO-
CARBURES OU SILICONE.
éloigner le bras porte-outil en le mettant dans
la position de "hors service" (Fig. 20 réf. 1); en
agissant sur le manipulateur, positionner le bras
porte-outils sur le côté interne de la roue, ensuite
le remettre dans la "position de service" (Fig. 19
réf. 1) et le bloquer à l'aide du cliquet de sécurité
prévu à cet effet.
PRETER UNE ATTENTION TOUTE
PARTICULIERE QUAND ON REPO-
SITIONNE LE BRAS PORTE-OU-
TILS AFIN D'EVITER DE S'ECRA-
SER EVENTUELLEMENT LES
MAINS.
dans le paragraphe correspondant, de façon à dis-
poser le disque de décollage des talons (Fig. 29
réf. 1) contre le bord de la jante (Fig. 29 réf. 2).
et refaire les opérations décrites aux points E, F
jusqu'à obtenir le détalonnage complet du pneu.
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