Table des Matières
Publicité
7505-M002-4_B
F
Page 35 de 98
NAV41.11N - NAV41T.11N - NAV41.13N - NAV41T.13N -
NAV41.13EI - NAV41T.13EI - NAV41.13SA - NAV41T.13SA
• Tourner de 180° la tête porte-outils comme décrit
dans le paragraphe correspondant, de façon à pou-
voir insérer le crochet entre le bord de la jante et
le talon du pneumatique; l'opération se produira
pendant la rotation du mandrin.
• Se mettre dans la position de travail D (Fig. 8).
• Avancer avec l'outil jusqu'à positionner l'encoche de
référence sur l'axe avec le rebord externe de la jante
à une distance de 5 mm de celle-ci (voir Fig. 45).
Fig. 45
• Se mettre dans la position de travail C (Fig. 8).
• En se déplaçant sur l'extérieur de la roue contrôler
visuellement la position exacte de l'outil et éventuel-
lement la rectifier, ensuite tourner le mandrin dans
le sens des aiguilles d'une montre jusqu'à amener
la pince dans le point le plus bas (6 heures). Le
premier talon sera enclenché dans la jante, ensuite
enlever la pince.
• Se mettre dans la position de travail D (Fig. 8).
• Retirer le crochet de l'outil du pneu.
• Mettre le bras porte-outils en position de "hors
service" (Fig. 20 réf. 1) et le transférer sur le côté
externe du pneu.
• Tourner de 180° la tête porte-outils comme décrit
dans le paragraphe correspondant.
• Se mettre dans la position de travail B (Fig. 8).
• Tourner le mandrin jusqu'à positionner l'orifice pour
l'enclenchement de la soupape en bas (à 6 heures).
• Baisser le mandrin jusqu'à poser la roue sur le
marchepied. Transférer la plate-forme de manière
à créer l'espace nécessaire entre le rebord du
pneu et la jante pour monter la chambre à air.
N.B.: l'orifice pour la vanne peut se situer dans
une position asymétrique par rapport au centre
de la jante. Dans ce cas, il faut positionner et
introduire la chambre à air comme il est indiqué
dans la Figure 46.
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
Introduire la vanne dans l'orifice et la fixer à l'aide
de la frette appropriée. Introduire la chambre à air
dans le creux central de la jante (en vue de faciliter
l'opération, il est conseillé de tourner en même temps
le mandrin dans le creux des aiguilles d'une montre).
• Tourner le mandrin, en positionnant la vanne en
bas (6 heures).
• Afin d'éviter d'abîmer la chambre à air au cours de
l'enclenchement du deuxième talon, il est préférable
de la gonfler légèrement.
• Afin d'éviter d'abîmer la vanne, au cours de l'enclen-
chement du deuxième talon, il faut enlever la frette
de fixation et monter sur la soupape en question
une rallonge.
• Se mettre dans la position de travail C (Fig. 8).
• Lever le mandrin et monter la pince (Fig. 47 réf. 1)
sur la jante à l'extérieur du deuxième talon à environ
20 cm de la vanne de gonflage vers la droite.
• Tourner le mandrin dans le sens des aiguilles d'une montre
jusqu'à positionner la pince (Fig. 47 réf. 1) à 9 heures.
Fig. 47
Fig. 46
Publicité
Table des Matières
