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AIKIDO.4 - AIKIDO.4FI
IL FAUT PORTER UNE ATTEN-
TION PARTICULIÈRE LORSQU'ON
UTILISE DE LES ROULEAUX DÉ-
COLLE-TALONS VERTICAUX POUR
ÉVITER D'ÉVENTUELS ÉCRASE-
MENTS DES MAINS.
8. Tourner dans le sens des aiguilles d'un montre
jusqu'au montage complet du pneumatique (voir
Fig. 51).
POUR ROUES AVEC UN MONTAGE
TRÈS DIFFICULTÉ, S'AIDER AVEC
LA RALLONGE DU POUSSE-TA-
LONS (FIG. 51 RÉF . 1) (OPTION).
Fig. 51
1
9. À la fin des opérations emmener tous les outils en
position de repos.
12.7 Emploi spécial du décolle-talons
Non seulement le décolle-talons peut être employé
pour aider au cours des opérations de démontage et de
montage, mais il peut servir aussi pour l'optimisation
(matching) du pneu avec la jante. Pour exécuter cette
opération observer les indications suivantes.
• Bloquer le pneu entre le rouleaux du décolle-talons.
• Faire tourner le moteur dans le sens des aiguilles
d'une montre jusqu'à ce que le point de référence fait
sur le pneu coïncide avec le point de référence de la
jante (en général la valve) (voir Fig. 52).
Fig. 52
MANUEL D'INSTRUCTIONS
EMPLOI ET ENTRETIEN
12.8 Gonflage du pneu sur machine sans
Brancher le dispositif de gonflage sur la valve du pneu
et gonfler le pneu même en actionnant la pédale spé-
ciale (Fig. 16 réf. B).
Des talons et des jantes bien lubrifiés rendent le col-
lage des talons et le gonflage beaucoup plus sûrs et
plus faciles.
En cas où le collage des talons ne peut pas être
effectué à 4,2 ÷ 0,2 bar, il faut dégonfler le pneu,
l'enlever du démonte-pneus et le mettre dans une
cage de sécurité, au fin de compléter le gonflage.
12.9 Gonflage du pneu sur machine avec
Il y a des types de pneumatiques qui peuvent être
difficile à gonfler si les talons ne sont pas en contact
avec la jante. Le dispositif de gonflage Tubeless fournit
de l'air à haute pression du gicleur et ceci favorise le
positionnement des talons contre la jante en faisant
commencer le gonflage normal du pneu.
Pour gonfler le pneu suivre les indications suivantes:
• Enlever l'âme de la vanne.
En levant l'âme de la vanne, le pneu s'enflera plus
rapidement et sera simplifiée la suivante phase de
collage du talon.
• Connecter le terminal de gonflage à la vanne du pneu.
• Appuyer sur la buse de gonflage tubeless sur le bord
de la jante, comme indiqué dans la Fig. 53. S'assurer
que la tête de la buse soit appuyée pour actionner le
jet d'air supplémentaire.
gonflage Tubeless
IL Y A UN DISPOSITIF DE LIMITA-
TION DE LA PRESSION MAXIMALE
DE L 'AIR COMPRIMÉ (4,2 ± 0,2
BAR / 60 PSI).
gonflage Tubeless
POUR AMÉLIORER L 'EFFICACITÉ
DU SYSTÈME GONFLAGE TU-
BELESS, LUBRIFIER TOUJOURS
LES TALONS DU PNEU.
POUR UN FONCTIONNEMENT
MEILLEURE LA BUSE DOIT ÊTRE
EN POSITION HORIZONTALE (FIG.
53).
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