Exigences électriques
Câblage de démarreur déporté fourni par Trane
Ces informations sont applicables au démarreur 1 pour le
compresseur 1 et au démarreur 2 pour le compresseur 2.
(Pour l'estimation des besoins en câblage, dédoublez la
liste suivante car il faut câbler deux démarreurs.)
Table 13. Exigences standard de câblage d'alimentation sur site
Raccordement de l'alimentation
vers le coffret démarreur
Tension de ligne triphasée
Câblage d'alimentation démarreur
vers moteur
Boîtier de jonction démarreur déporté-
moteur de refroidisseur
Câbles d'alimentation vers
Transformateur de tension de
commande (CPTR en option) monté
sur l'unité
(b)
3-Phase Line Voltage
Ground
Démarreur vers tableau de commande
Câblage de commande 120 V CA
Alimentation 120 V CA (entre démarreur et
tableau de commande)
Pressostat haute pression vers démarreur
Disjoncteur 1F1 vers démarreur
Interverrouillage pompe à huile
Démarrage de la pompe à huile/fluide
frigorigène du démarreur BT
Démarrage de la pompe à huile/fluide
frigorigène du démarreur MT
Pompe à huile/fluide frigorigène neutre
Boîte de jonction démarreur vers
pompe à huile/fluide frigorigène
Alimentation basse tension triphasée de la
pompe
Alimentation moyenne tension monophasée
de la pompe
Circuits basse tension
moins de 30 V CA
Circuits standard
Communications IPC, installation déportée
Notes:
1. Tous les câblages doivent être conformes au code national de l'électricité des États-Unis (NEC) et aux réglementations locales.
2. Les équipements auxiliaires doivent être alimentés par d'autres sources puisque les alimentations électriques du panneau de commande du
refroidisseur sont dimensionnées pour les charges du refroidisseur uniquement.
(a) La cosse de mise à la terre pour un démarreur à semi-conducteur monté sur l'unité ou un démarreur étoile-triangle est dimensionnée pour accepter
des torons de 14 AWG rigides à 8 AWG. Pour les équivalents AWG/MCM en mm
une taille de cosse différente, elle doit être fournie sur site et installée.
(b) Pour connaître les exigences relatives au câblage, reportez-vous aux diagrammes de câblage du plan conforme et de la livraison.
(c) Doit être séparé du câblage 120 V CA et plus.
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Bornes du
coffret démarreur
(a)
L1, L2, L3 et TERRE
Démarreur
T1 à T6
Bornes du transformateur
de commande
6Q1-1,3,5
CPTR panel GND
Coffret démarreur
Bornes
2X8-1, 2X8-2
2X8-G (terre)
2X8-4
2X8-3
2X8-7, 2X8-8
2X8-24
2X8-14
2X8-25
Bornes de coffret de
démarreur
2X8-21, 2X8-22, 2X8-23
2X8-12, 2X8-13
Bornes
du panneau de
commandes de l'unité
2K32-J3-3-4, ou
2X1-12 à 13 si présent (ne pas
(c)
mettre le blindage à la terre au
niveau démarreur)
Moteur
T1 à T6
Module de contrôle
de l'unité
1X1-1, 1X1-12
1X1-G (terre)
1X1-4
1X1-2
1X1-10, 1X1-21
1X1-21
1X1-21
1X1-16
Boîte de jonction de
la pompe à huile/
fluide frigorigène
4X4-1, 4X4-2, 4X4-3
4X4-1, 4X4-4
Raccordements
coffret électrique
1T2-J53-4
Blindage à la terre au
2 fils avec liaison de
niveau
communication à la
1X1-G (terre)
seulement.
2
, consultez la
Table 12, p.
47. Si les réglementations locales exigent
terre
CDHH-SVX001C-FR