– Connectez le bloc d'alimentation externe de 120 V CA pour mettre le panneau de commande sous tension.
– Faites fonctionner la pompe à huile pour vérifier que la pompe peut atteindre une pression nette comprise entre 137,9
et 165,5 kPaD (20 à 24 psid).
– Vérifiez et enregistrez les paramètres de régulation.
– Vérifiez que tous les verrouillages ont été installés et fonctionnent correctement.
– Effectuez un essai à vide du démarreur (non AFD).
•
Mesurez les pressions et le débit du condenseur.
•
Réglez le dispositif de mesure du débit du condenseur.
•
Mesurez les pressions et le débit de l'évaporateur.
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Réglez le dispositif de mesure du débit de l'évaporateur.
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Inspectez le panneau du démarreur du moteur et exécutez les procédures de vérification du panneau du démarreur.
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Assurez-vous que la mise en phase du câblage de l'alimentation entrante est correcte.
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Inspectez le coffret électrique.
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Utilisez une source d'alimentation 120 V C.A. séparée pour réaliser la procédure de contrôle du panneau de commande.
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Passez en revue et enregistrez les paramètres de configuration de l'unité.
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Vérifiez le bon fonctionnement du robinet de purge du réservoir d'huile.
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Vérifiez que le robinet de la ligne de refroidissement d'huile est activé.
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Vérifiez que l'actionneur de l'aubage fonctionne correctement et bouge sans blocage.
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Effectuez un essai à vide du démarreur (non AFD).
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Supprimez les cordons d'alimentation séparés et rebranchez les câbles.
Préparation pour la mise en route
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Évacuez la charge d'attente d'azote.
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Vérifiez le bon fonctionnement de la pompe à huile.
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Vérifiez la pression de la pompe à huile (paramètres du régulateur de pression).
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Purgez et chargez le système.
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Mettez le panneau du démarreur sous tension.
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Vérifiez l'alimentation électrique de la résistance du réservoir d'huile.
Mise en route du refroidisseur
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Réglez le mode de purge sur « Marche ».
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Effectuez un démarrage forcé du compresseur et vérifiez la rotation du moteur du compresseur.
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Démarrez le refroidisseur.
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Vérifiez l'absence de bruits ou vibrations inhabituels et observez les conditions de fonctionnement.
•
Le cas échéant, ajustez le régulateur de pression d'huile à une pression nette comprise entre 137,9 et 165,5 kPaD (20 à 24 psid).
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Mesurez et vérifiez la pression de refoulement de la pompe de fluide frigorigène.
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Une fois le refroidisseur stable, effectuez 3 journalisations de l'unité à des intervalles de 15 minutes.
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Réglez le mode Purge sur « Adaptatif ».
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Réinitialisez la « Consommation d'énergie du démarreur ».
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Enregistrez un rapport de service du refroidisseur.
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Passez en revue l' « Afficheur AdaptiView – Liste de contrôle de formation client ».
– Description de l'équipement
– Arrêt/démarrage du fonctionnement du refroidisseur
– Alarmes
– Rapports
– Graphiques de données
– Réglages équipement
– Paramètres d'affichage
– Paramètres de sécurité
– Dépannage de base
Rév. : 31 Mar 2015
Liste de tâches pour le démarrage de CDHH