Mise En Service - Siemens SIMOTICS L-1FN3 Instructions De Service

Technique d'entraînement moteurs linéaires
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Mise en service

Le moteur ne doit pas être mis en service avant d'être monté dans une machine et intégré à
un système fonctionnel. Pour la mise en service, la documentation correspondante de tous
les composants du système doit être respectée, par exemple la documentation du système
d'entraînement, de capteur et de refroidissement. Pour le moteur lui-même, le manuel de
configuration correspondant et les présentes instructions de service contiennent des
informations importantes sur la mise en service.
Remarque
La mise en service du moteur linéaire dépend du système d'entraînement utilisé (par ex.
SINAMICS S120) et des composants systèmes mis en œuvre.
Il est impératif que la mise en service du moteur soit réalisée exclusivement par des
personnes autorisées et dûment formées et que les documents de mise en service des
composants du système soient toujours disponibles en intégralité et respectés.
7.1
Consignes de sécurité
Risque engendré par des courants de fuite élevés
En présence de forts courants de fuite, les conducteurs de protection doivent être dimen-
sionnés en conséquence et des symboles d'avertissement sont nécessaires sur le PDS.
Des indications détaillées à ce propos figurent dans la norme DIN EN 61800-5-1.
La température de surface des moteurs peut dépasser 100 °C (212 °F). Risque de
brûlures !
Vérifiez le bon fonctionnement du système de refroidissement le cas échéant.
Ne touchez pas le moteur pendant ou juste après son utilisation.
A proximité immédiate du lieu de risque, mettre en place le pictogramme "Avertissement :
surface chaude" (D-W026) de façon à ce qu'il soit clairement visible.
Les éléments sensibles à la chaleur (câbles électriques, composants électroniques) ne
doivent pas toucher de surfaces chaudes.
Moteurs linéaires SIMOTICS L-1FN3
Instructions de service, 03/2012, 6SN1197-0AF01-0DP0
DANGER
ATTENTION
7
79

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